MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   Maintenance et technique (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=7)
-   -   Régulateur brutale et batterie lithium (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11325)

Greg coco 25/02/2017 01h36

Régulateur brutale et batterie lithium
 
Bjr à tous,je viens d'avoir une petite conversation avec mon mécano qui m'à semé le doute sur mon dernier achat.Après lui avoir dėcrit les bienfaits de la dernière batterie lithium que je venais d'acheter,celui-ci me mets en garde sur certains régulateurs de tension qui envoie une tension parfois trop importante sur la batterie lithium,qui gonfle et devient donc une oeuvre d'art en quelque temps,je vous demande donc si vous avez déjà connu ce problème et si il faut absolument changer le régulateur de ma brute (750 pré2004).merci de vos réponses.

Daja21 25/02/2017 07h20

Batterie lithium depuis 2 ans pour moi ( 910R 2006 ) pas de soucis de gonflement et surtout plus aucuns pb de demarrage ou de decharge intempestive ....je n ai pas constaté d echauffement de la batterie apres roulage .pas d inquietude a avoir je pense car de nombreux mviste sont en batterie lithium et je n ai pas vu de retour negatifs sur le forum . les chargeurs avec option desulfatation sont a proscrire apparement .

Greg coco 25/02/2017 13h23

OK merci du retour,à mon avis pour les chargeurs je pense que par prudence il vaut mieux choisir un chargeur spécifique pour lithium,cependant je crois qu'il existe des boîtiers de maintien de charge que tu peux laisser brancher en permanence mais qui ne recharge pas là batterie,peut être la bonne solution en hiver?

Daja21 26/02/2017 09h14

1 pièce(s) jointe(s)
Cet hiver j avais juste debranché le negatif de la batterie , je n ai pas rechargée et elle a demarré au quart de tour.
Pour le regulateur tu peux voir ci dessous que la tension de recharge convient parfaitement a une batterie lithium .
http://http://www.mvagustaforumfranc...1&d=1488096762

Greg coco 26/02/2017 13h53

OK merci pour l'astuce,un peu moins pour la notice car je suis très mauvais in english:boulet:

Daja21 26/02/2017 13h59

il n y a que le graphique d interressant : on voit que quoi qu il en soit le regulateur ne sort que 15,3 volts maxi donc aucun risques . le regulateur est tres bien sur les MV (normal c est un denso made in japan ...lol )

Greg coco 26/02/2017 21h12

Merci daja pour ces explications car comme tu le vois je suis vraiment une bille en électricité

sky13 26/02/2017 22h35

Lithium depuis 2 ans ... en charge sur optimale et se matin démarrage pour la faire tourner 5 minutes . Que du bonheur:Banane:

! Attention peu etre que le gonflement de la batterie lithium est du à une recharge avec un chargeur classique et non Avec un chargeur spécial lithium !

vince88 26/02/2017 22h48

T'as même pas roulé ??? :boulet:
Je l'ai redémarré il y a 3 semaines pour une petite centaine de km, le pied aussi.
Elle a craqué de suite comme si j'avais roulé la veille, pourquoi tu recharges y' a pas besoin sur une lithium !:confused:

sky13 27/02/2017 13h55

Non meme pas roulé car je suis frileux :D
Non en fait les routes sont pourries humides et Super glissante et avec les quelques degres au dessus de zéro les pneus ne montent pas en température , donc je ne prend pas de risques inutiles :Fumeur:


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 15h41.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone