en tous cas,méritoire et digne d'admiration:Banane:

je te confirme qu'il y a bien des couleurs sur les coussinets
tout dépend de l'usure
de tete bleu jaune rouge

Je n'est rien,trop d'usure au vu de l'aspect. Cependant SAIS-tu ce qu'indique les lettres frappÉES sur les bielles ?

c'est certainement pour l'appairage mais je sais pas trop( comme pour les demi carter)
t'es sur que sur tous tes coussinets il ne reste aucune couleur??
si c'est le cas alors la seul solution c'est micrometre de qualite (au micron)
pour les manetons de vilo ca va tourner dans les 200€ chez mitutoyo en premier prix
parcontre pour les interieurs de bielle et de carter c'est beaucoup plus cher

Merci de prendre le temp,
Alors apres les avoirs bien dégraisser aucune couleur ou petite ne marque ne sors,un ami m'a dit de regarder sur les flancs mais non,rien..J ai des inscriptions sur les coussinets mais aucune correspondance sur les couleurs,je commence à me demander si il s'agit bien de coussinet Mv,les inscriptions sont CL 112W...;CL pour ACL??Marque adaptable!?Apres sur le vilo il y a de graver à la main sur deux lignes,1AAAAAA6 et 1BBBB4,6 coussinets de palier A et 4 coussinets de bielles B?Pour le micrométre j ai effectivement commander un mitutoyo milieu de gamme au millième,mon raisonnement serait de soustraire à la cote des bielles le diamètre du vilo et diviser par deux pour trouver l'aippaisseur du demi coussinet,dans le manuel d'atelier je ne trouve rien en rapport a cette opération de maintenance,sur mes précédente machine(ducati)s'etait une combinaison de calcul entre le demi carter sup et le vilo,genre A + B=d=rouge

je ne sais pas si ça peux t'aider mais dans le manuel pour 1090r et 990 il y a ceci:

tiens cadeau:

http://www.teamdouble3racing.com/man...manual-ed1.pdf
page 81 je pense que c'est ce que tu recherche

normalement tu as tout de marqué sur le manuel
pour l'avoir fait plusieurs fois
j'ai juste pu mettre en avant une erreur sur la technique de serrage de vis de bielle, qui m'a valu une paire de vis supplémentaires
les manuels tu les trouves sur ce site
http://www.teamdouble3racing.com/manuals.php

Merci,ces bien ce manuel que j ai mais l anglais reste pour moi délicat. Aujourd'hui nettoyage de la classe et rodage des soupapes si j arrive à être libre..Je vais vous mettre des photos de l avancement ci je comprends comment faire.Merci pour votre aide et vos encouragements.
Charly

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=2246
http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5116
voici 2 liens ou j'avais posté mes réfection mais il manque quelques photos domage