Information révision 1090 R
 

Salut a tous :Banane::Banane:
Je voudrais avoir des informations en vu d'un achat.
A t'il des mise a jour de cartographie a faire sur une 1090R de 2014.
Le travail a faire a la révision des 6000 et des 12000, en plus des vidange et soupape a 12000.
A 12 000 il y a aussi le moyeu arrière ?? ou sa doit être fait avant si la moto fait même pas 2000 km par ans?
Merci d'avance car mon achat risque d'etre rapide vu que ma F3 et vendu. :king::Banane:

Le moyeux c’est toujours mieux de le faire a chaque revision. Pour le reste c’est comme tu as dit a 12000 vidange et jeu au soupape + bougies

Les cartos je ne saurai pas dire

Tu cherches une Brutale 1090, je croyais que tu t'orientais plutôt vers une F4 à moins que je confonde avec quelqu'un d'autre ?

Le remplacement des fluides de frein et embrayage est également à prévoir au maximum tous les 2 mois.

Non mon réve serait une F4 mais sa serais resonnable ni facile avec mon utilisation actuelle ( trajet travail sur autoroute dans les bouchons moto 30 min voiture 1h30)

2 mouaa
 

C'est pas 2 semaines? :cache:

RaphiGag

Purge de freins embrayage 600 MV

Arff la gaffe :MDR:
C'est bien sur d'un pas de remplacement des fluides tous les 2 ans dont je voulais parler :D

OK je comprends.
La 1090R est déjà une belle moto. Une RR est une très belle moto, alors continue de chercher pour ne pas avoir de regrets :cool:

Sur les F4 /B4à partir de 2010 même si à 12000 km le jeux aux soupapes est préconisé, les concess ne le font plu car ça ne bouge pas.
Ils le font à 24 000 km
Biensur ils font une révision vidange,fluide, graissage que tu peux faire toi même.
Sur la facture la vérification du jeu aux soupapes est noté juste pour que ça colle avec la préconisation.
Je confirme, c'est vrai que ça ne bouge plus comme sur les modèles plus anciens.

Et sur un modèle 2014 il y a beaucoup moins de problème de hub comme sur les anciennes