MV Agusta Forum France

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-   -   Puissance F4 2013 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=8719)

Tony80 09/06/2014 12h18

Puissance F4 2013
 
Bonjour à tous, maître MV tient ses promesses sur la puissance de nos belles. J ai eu l'occasion de passer ma belle au banc hier. Résultat: 195,7 cvs à la roue :bigeek::bigeek:. En comparaison un R1 cŕossplane n a sorti "que" 170 à la roue. La F4 est restée imbattable de la jounée :Banane::Banane:
Merci maître MV

2xd 09/06/2014 12h39

Citation:

Envoyé par Tony80 (Message 170951)
Bonjour à tous, maître MV tient ses promesses sur la puissance de nos belles. J ai eu l'occasion de passer ma belle au banc hier. Résultat: 195,7 cvs à la roue :bigeek::bigeek:. En comparaison un R1 cŕossplane n a sorti "que" 170 à la roue. La F4 est restée imbattable de la jounée :Banane::Banane:
Merci maître MV

195cv à la roue :gne::gne: le banc est peut-être un peu optimiste?

Tony80 09/06/2014 12h46

Ben écoutes je ne sais pas, je ne suis pas un grand connaisseur des bancs mais en comparaison aux autres sportives qui sont passées, la F4 sortait du lot... 1000 gex, 1000 cbr ou R1 cŕossplane, etc.... le max a été atteint par le R1 a 170 cvs...

Manu78 09/06/2014 12h58

J'ai des doutes :rolleyes:

Si ma mémoire est bonne, la R est donnée pour 195 ch et la RR 201 ch au vilebrequin surement pas à la roue ??

Tony80 09/06/2014 13h03

Moi aussi sa me paraît énorme mais comment expliquez que les autres n'ont sorti "que" 170 maximum.... Ils ont pas changé de banc juste pour la F4

Cerealekiler 09/06/2014 13h07

C'est tout bête un client content en rameute d'autres ... Les bancs on leurs faits dire ce que l'on veut ( avec les réglages qui vont bien )

Abyss88 09/06/2014 16h51

Citation:

Envoyé par 2xd (Message 170953)
195cv à la roue :gne::gne: le banc est peut-être un peu optimiste?

tu m'as ôté les mots de la bouche...précision du banc +ou- 10%:king:erreur systèmatique +10%,ce qui au final conduit à un optimisme de 40CV:VroumVroum:pas taper:MDR:

FJ38 09/06/2014 18h30

La mienne vient d'y passer il y a quelques jours (banc Dinojet):VroumVroum:
Résultat 166 sans réglage du CO (le concess attends une pièce de chez MV pour pouvoir me la régler mais çà devrait pas changer grand chose)
Effectivement on peut faire dire pas mal de choses aux bancs (les paramètres influants sont nombreux : température, humidité, tps de chauffe etc...) et si en plus tu regardes les chiffres dans les magazines (MJ, M&M etc...) tu trouveras encore des écarts importants ! (normal le marketing est passé par là!)
Exemple la S1000RR (2010/2011) donnée pour 167 cv roue arrière et 206cv en sortie villebrequin !

FJ38 09/06/2014 18h32

Avec près de 200 cv à la roue arrière tu as pratiquement une machine de superbike :D
Allez dis nous tes secrets :merci: qu'as tu changé dessus ?

pioupiou 09/06/2014 19h10

166 cv pour une RR à la roue, ce n est pas normal!?
195 cv à la roue c est du fantasme...

Une bonne RR doit sortir 185 cv à la roue.


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