Bon plan batterie lithium
 

Bonjour a tous , je vien d'acheter un batterie lithium pour ma B4 a un super prix .... 102 euros port compris , livree en 48h . ( quelle surprise au niveau du poid !! Il y a dessus un bouton de test avec 3 petites leds .
Elle est livree chargée ( j ai acheté un optimate lithium Life Po4 et il m'a indiqué la charge au max )
Je l'ai monté et essayée se matin et demarrage nickel du premier coup apres 3 semaines d'arret :)
Voici le lien
http://batteriepower.com/hjtz10s-fp-s-ytz10-bs-131.html

J'en ai une depuis un an et demi, que du bonheur.....:Banane:

Idem j'ai la même sur le 1078 depuis la fin de l'hiver et bien plus besoin de recharger la batterie toutes les 3 semaines si non utilisation. Avec la batterie Lithium plus de problème de déchargement de la batterie donc plus besoin de chargeur.
Je n'ai pas essayé avec des températures négatives, je ne peux donc pas en parler.

Donc inutile d'apres toi de laisser le chargeur pour 3 semaine de non utilisation ?? Plutot cool alors ..:)

Oui Frédéric, aucune charge de faite depuis que la lithium est posée : moto rarement inutilisée plus de 2 semaines pour de la ballade minimum 50/60 km avec 2 ou 3 démarrages maxi..

Il reste à voir sur une utilisation plus intensive et quotidienne, mais cela correspond parfaitement à ce que je veux: ne pas charger en permanence :)

Bonjour Vincent :) je suis passé au lithium car apres quelques callages un peu chiant le moteur me fesait queques farces .. Un léger temps de reaction a la remise des gaz ( dangereux quand meme pour une B4 en full sur les 3 premiers rapport :Fumeur:)
Est-ce que le fait de la laisser en charge 24/24 hors utilisation avec l'Ultimate peu poser probleme a la batterie ? Sachant que tout est geré par l'electronique du chargeur..

Frédéric, je pense pareil..
mais je crois savoir que si elle se décharge trop elle est foutue...
Par contre dans ta région ( moins dans la mienne mais un peu quand même :Triste:) se pose la question de la température basse pendant longtemps et là je ne saurais te répondre..

Comme tu peu t'en douter de Novembre a fin Mars ici il faut les chaines :D donc le mieu sera d'enlever la batterie et la remiser bien au chaud avec quelques séances de charges..

Avec les lithium pas de chargeur. C'est nickel, il y a 10 jour la batterie a plat le soir était revenue à 60% le matin sans recharge...
Pour la neige tu n'es pas bien haut, c'est pas encore le moment de rentrer les motos en ferraille. Pour les motos en platique il y a une solution neige et glace efficace avec 2RTeam (encore un Raphaël :))
http://www.2rteam.fr/2RTeam/2RTeam.f...ige_image2.jpg http://www.2rteam.fr/2RTeam/2RTeam.fr.html

RaphiGaz

J'ai grillé le fusible 40A sur ma B4 suite a un cours jus malheureux, la batterie ne chargeait donc plus mais je ne le savais pas.

Résultat je suis tombé en panne au bout de 2,5 kms, il ne restait plus un électron dans la batterie car même les ampoules du compteur ne s'allumaient plus.

J'ai remis la Skyrich en charge sur mon Optimate 4, changé le fusible 40A et tout est rentré dans l'ordre, la batterie fonctionne aussi bien qu'avant (elle a pas loin de 3 ans maintenant et je ne la recharge jamais)