renseignements brutale 1078rr
 

Bonjour, étant en train de me séparer de ma f4, je lorgne un peu du coté de la brutale 1078 qui sera plus adaptée niveau position aux balades. Hormis le hub, ont elles eu des soucis particuliers ou choses a vérifier, sachant que celle que je convoite est toute d'origine, rouge et grise avec 15000 km. La révision des 12000 a été faites l'année dernière

Même discours que sur FB:Fumeur: :D
Fonces ! Essaies la si possible, vois juste la boite n'est pas trop
ferme et si tous les rapports passent bien ( chute ou autre)

oui lol,je poste partout. Je recupère ma f4 samedi prochain et je vais voir une 1078 avec 20000 km, entretien mv, du carbone mv corse partout et hub de nouvelle génération installé. Moto entretenue chez stand moto 3, concessionaire sérieux il me semble

j'ai aussi en vue une 989r, mais pas beaucoup d'info sur cette brutale qui n'a pas été longtemps au catalogue.

Elle est en concession, ils viennent de faire la révision des 12000 et la moto est garantie 1 an

1078 sans hésitation :Fumeur:

Le prix est sympa ?

7000e a voir

Et une autre en alsace 15000 km, revision des 12000 faites l'année dernière à 7850

Le prix est bien si en plus elle a des accessoires et les révisions sont OK 👍

Oui toutes les révisions en concession, et carbone mv corse à la place de toutes les pièces plastique pour celle qui a 20000 km

Sur la mienne j'ai eu a remplacer 2 fois des bobines d'allumage et une fois le SPU. Mais sinon pas de problèmes particulier en 5 ans.

C'est quoi le SPU ?

qu'est ce que tu appelles le spu? L'ecu ?

Bon sinon j'avance dans mes tractations, pour le moment je partirai sur celle qui a 15000 km, révision des 12000 l'année dernière, joint spy neufs, couleur rouge et grise:Banane::Banane::Banane:

le SPU (SERVICE POWER UNIT) c'est le petit boitier à fusible côté droit. il a commencé bugguer en ne me laissant plus allumer les pleins phares puis quelques semaines après les ventilateurs ne se déclenchaient plus à 93°C. j'en ai récupéré un d'occaz à 200€ et c'est reparti nickel

Ok c'est rassurant, de tous ce que je trouve et lis, la 1078 est vraiment fiable. Ma 750 l'était également

Merci. Je n'en ai jamais entendu parler durant les 4 ans que j'ai conservé ma Brutale 1078 ni de rien d'autre d'ailleurs, à part une batterie changée au bout de 3 ans.
Par contre graissage du Hub à chaque changement de pneu AR (environ 5 à 6000 km).
Graissage de la colonne de direction à 12.000 km mais c'était limite-limite. Le roulement inférieur commençait à s'oxyder. Le faire tous les 10.000 km maxi.

Oui un graissage tous les 6000, sa fait en gros tous les 2 ans pour moi qui suit un petit rouleur.

Le SPU c’est le boîtier de service

Non rien à redire sur la fiabilité. Et en plus...qu'est ce qu'elle marche c'te bécane !

La 1078 c'est top !! :Banane:

J'ai acheté la mienne neuve, pas un souci à part les spi de fourches changés une fois ! 26000 km de bonheur et de grosses sensations

c'est précisément la moto à éviter , il y a régulièrement des pannes , tous les 3 à 5000 km les pneus sont à changés , les plaquettes de frein assez régulièrement quand ont roule comme un bourin , une honte !! et il faut même mettre de l'essence pour faire tourner le moteur tout les 250 km !!! non mais ils sont dingue plus jamais ils ne me revéront chez MV c'est un scandale :ninja::ninja: :D:D:Fumeur::VroumVroum:

Le pire est qu'ils n'ont même pas résolu ces problèmes sur les modèles d'après ! :2eme:

c'est claire :MDR:

Merci pour tous vos retours:Banane::Banane::Banane:

Bon voilà, ma brutale est réservée, je la récupère mardi après-midi. Après un essai de 15 mn, impossible de ne pas tomber sous le charme de cette diva. Et le moteur....quelle santé

Au top ! Bienvenue au Club tu seras comblé !:Banane:

Cool ! Bienvenue à toi et ta belle... La 910 S tourne déjà pas mal. Je n'ose espérer comme tu vas te régaler avec la grosse bête ! Enjoy !

Super 👍
Tu verras dans quelques temps tu pourras te gratter les mollets sans te pencher tellement t’es bras vont s’allonger :cache:

il est clair que le si peu que je l'ai essayé, tu sents que c'est.........brutale. Totalement différent de la f4, même calée sur le mode sport. C'est vraiment on/off, et sa ne demande qu'à partir en wheeling. Va falloir que j'apprenne à la dompté. Mais le confort tant décrié sur cette moto ne m'a pas sauté aux yeux. Je l'ai trouvée bien plus agréable que ma f4, qui elle est un bout de bois. Peut être que la selle mv corse sur la brutale y est pour beaucoup

En tous cas, sa change radicalement de ma brutale 750 que j'avais auparavant

me reste a finir de l'équipé d'un amortisseur de direction et la décatalisé

bonne route avec ta Brutale, je te souhaite de prendre autant de plaisir que j'en ai pris avec la mienne.

nickel bonne route et met nous des tophs !!

par contre, j'ai perdu le fil pour insérer des images. Avant on passait par imageshack, mais l'hébergeur ne fonctionne plus.

j'ai parlé trop vite, je vais essayé la procédure du site que je viens de trouver

impossible d'insérer des photos, sa me met des messages d'erreur