F4???? ou pas ....
 

Bonjour,

Je vous explique mon petit problème.
Je suis asser peu renseigné sur les F4 et j'aimerais en savoir plus sur cette moto que sa soit de la partie cycle ou le moteur.

Fiabilité suivant les années de production?!

Je me suis laisser entendre dire que tout les 10 000kms il fallait changer les moyeux de roues, es ce vrai? Et sur quel modèle?

Je cherche aussi a faire reprendre mon dragster donc si y en a qui veulent ;-).

En gros je veux tout savoir sur cette moto je veux pas me planter.

Merci les gars

C'est ce qu'il y a de plus fiable chez MV, les quatre cylindres.
pour les f4 Tamburini, les HUB sont fragiles, pour les F4 post 2010 il n'y a pas de soucis.
J'ai possédé une F4 2010 avec laquelle j'ai parcouru 25000kms sans problèmes , et ma F4 RR 2013 actuelle qui a elle aussi 25000kms et
je me régale à chaque sortie.aucun problème à signaler.
Fonce :VroumVroum:

Question c'est quoi les HUB

Le moyeux ar

Le truc qui fait bien ch#%^^#% !! Quand c'est mal serré:D

En gros vous me dites tous les modèles apres 2010 sont fiables c'est ca?

Question aussi, les F4 RR à remplacer la F4R 312 non? et quelle est la différence?

J'attendais une F4 avec 20kg de moins mais MV tarde à dévoiler la nouvelle moto, alors j'irai voir la CBR1000 qui est extra à conduire, par contre niveau coloris...:mad:

Niveau coloris..... et look:bigeek: , rien à voir avec la gueule d'une F4

Vert il est gentil , il veut une f4 avec 20 kg de moins etc....
c'est pour ne pas prendre d'angle, pas trop accelerer , pas trop freiner et pas bouffer du pneu en réfléchissant bien il y avait la f3 675 font plus les 125 MV :MDR:


ça fait longtemps que je ne t'avais pas taquiné vert:D

ca m'aide pas pour ma dernière question vos réponses lol