Mesure de la vitesse par la roue avant ?
 

Voilà un petit bout de temps que je me pose la question.
Comment se fait la mesure de la vitesse sur nos brèles méga moderne ???
Une des options de mesure proposées par le logiciel du Microtec est "Front wheel". Comment ça marche ??? :ninja:

tiens j'ai trouvé sa regarde il me semblais qu'on en avait parlé déjà si sa peut t'aider ...

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=2512

Merci Freetaering.
Je comprends mieux le rapport avec le logiciel du Microtec. En fait, ça n'a rien d'une mesure, c'est un calcul en fonction du rapport de boîte, des tours moteur et du diamètre du pneu avant. Cool ...:cool:

Mais alors comment fait le système pour mesurer la vitesse au point mort, moteur tournant dans une descente ??? Pas de rapport engagé et 1200 tr/mn au moteur :cool:

A l'époque, sur mon 610 husky la mesure était prise directement sur la roue avant par un aimant, du coup pas de problèmes de mesure en changeant le pignon de sortie de boite.
C'est peut être de ça dont il est question.

Quand tu es au point mort (N) ta roue avant et arriere tourne simultanément non ? :D

et ton pignon de sortie de boite , tourne aussi non ? :D

ton compteur indique la vitesse ex :5km/h

le capteur de vitesses (calcul du développement) est fixé en SORTIE de Boite.

Donc par rapport au nombre de rotations de l'axe (rapport primaire(rapport vitesse / tours minute moteur) ET calculé en fonction du rapport secondaire (valeur constante) (ex:1090=15/41)

Yo !
ça je l'avais à peu prêt compris en lisant le post donné par freetaering mais je ne vois toujours pas le rapport avec la roue avant et son utilisation dans le tableur de Microtec.
C'est pas bien grave, je dormirai quand même ce soir :D