MV Agusta Forum France

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Monstertof1971 12/05/2017 19h36

Changement de ligne sur une brutale 920
 
Bonjour, j'ai besoin de vos lumières... je m'explique : je suis l'heureux possesseur d'un MV Agusta brutale 920 avec son échappement d'origine. Alors comme beaucoup je voudrais virer le catalyseur (que je trouve très moche) mais vu que sur cette machine il est soudé sur les collecteurs, je n'ai pas le choix que de changer la ligne complète. Mon problème c'est que je ne roule pas sur l'or et ne souhaite pas mettre 1.000€ dans une ligne. Je sais... je jacasse !! :king: Donc au final je me pose la question : est-il possible de monter un collecteur d'origine d'une autre bécane (comme une 990 ou 750 par exemple) pour récupérer un collecteur sans le catalyseur. Je dis ça car j'ai vu que HP corse vendait une ligne pour 750 - 910 - 920 - 990 - 1090 ??!! Merci pour vos réponse !!:merci:

Franck S4 13/05/2017 14h30

Citation:

Envoyé par Monstertof1971 (Message 213003)
Bonjour, j'ai besoin de vos lumières... je m'explique : je suis l'heureux possesseur d'un MV Agusta brutale 920 avec son échappement d'origine. Alors comme beaucoup je voudrais virer le catalyseur (que je trouve très moche) mais vu que sur cette machine il est soudé sur les collecteurs, je n'ai pas le choix que de changer la ligne complète. Mon problème c'est que je ne roule pas sur l'or et ne souhaite pas mettre 1.000€ dans une ligne. Je sais... je jacasse !! :king: Donc au final je me pose la question : est-il possible de monter un collecteur d'origine d'une autre bécane (comme une 990 ou 750 par exemple) pour récupérer un collecteur sans le catalyseur. Je dis ça car j'ai vu que HP corse vendait une ligne pour 750 - 910 - 920 - 990 - 1090 ??!! Merci pour vos réponse !!:merci:

Le catalyseur est soudé sur toutes les 920/990/1090. Les anciennes non mais aucune idée si tu peux adapter...

agmforce 13/05/2017 16h42

Citation:

Envoyé par Franck S4 (Message 213009)
Le catalyseur est soudé sur toutes les 920/990/1090. Les anciennes non mais aucune idée si tu peux adapter...

j'avais une 989 r de l'ère tambu et c'était soudé aussi je crois que sur les 1078 aussi me semble ..

toni 14/05/2017 13h04

bonjour
y a pas de secret, si tu veux garder tes flûtes en neuf le moins cher c'est d'acheter un collecteur arrow 71450MI
http://www.ebay.fr/itm/COLECTOR-ARRO...item1c7c867b5d
plus détrompeur à 45 euros donc tu arrive à 700 euros
ou trouver un d'occasion mais c'est rare

si tu veux une sortie en bas c'est le 71428MI plus une sortie arrow à ton gout

alors pour le boitier c'est mitigé il y en a qui le change et il y en a qui laisse celui d'origine
moi je l'ai laissé mais c'était un full ( Belgique ) et cela fonctionne très bien, pas de trou à l'accélération et le ralenti tiens, je trouve mème les montées en régime plus franche

ecosmeri 14/05/2017 13h34

Si jamais j'ai une ligne complete tamburini avec sortie basse et possibilité de remettre le silencieux d'origine

Monstertof1971 14/05/2017 18h28

Merci en tous cas pour vos réponses. j'avais l'espoir de pouvoir récupérer une ligne d'origine d'une autre MV pour limiter les frais mais bon... tant pis !! :VroumVroum:

Monstertof1971 14/05/2017 18h29

Merci ecosmeri pour ta proposition mais comme indiqué dans mon post... je n'ai pas la possibilité pour l'instant de mettre 1.000€ dans une ligne. Merci quand même !!! :merci:


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