MV Agusta Forum France

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-   -   F4 1000 Rr Pour Le Copains (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=7499)

aero62 17/07/2013 20h23

F4 1000 Rr Pour Le Copains
 
aillé,j ai disuadé le copains ,acquisition d une F4 RR,modele 2012,blanche,1700KM,non debridé,acheté a lyon dans une concess ducati,certains disent que ce modele et de la merde ,beaucoup de soucis,j en ai pas vu sur le forum,le seul hic et a savoir si le rappel des pistons et fait,manque certains document comme la carte,et le coffret,premier essais sur les belles routes du paca et petite fuite d huile sur le petit carter gauche,pour le reste nickel,j ai rappelé la concess et je suis en attente de leur reponse pour la campagne de rappel car il n etait pas au courant ,ainsi que la carte ,a ses frais bien sur ,donc ,si vous avez des infos sur ce modele ils seront bienvenue ,surtout pour le debridage ,merci a tous et il se presentera bientot

guzalu 17/07/2013 21h49

Félicitations. C'est une superbe machine, tu as du t'en rendre compte déjà mais niveau conduite, sensation cette machine est top!!
Je pars avec dans le sud de la France et prévois de faire un max de route avec ! faut juste y faire attention. prévision 3-4000Km en 15 jours :)

Perso, je n'ai eu aucun soucis avec, d'ordre moteur... en revanche j'ai le carénage qui s'est fait la malle.... heureusement pris en garantie :)

Pour le débridage, c'est compliqué il faut une licence et ensuite envoyer le boitier et attendre qu'ils t'en renvoi un du monde libre.

kilou 17/07/2013 23h12

Hello

Erick88 18/07/2013 22h17

De qu'elle carte tu parle ?

Abyss88 19/07/2013 05h53

Citation:

Envoyé par Erick88 (Message 148483)
De qu'elle carte tu parle ?

certainement pleine voix...

Erick88 19/07/2013 10h04

ah oui c'est vrai :D

pioupiou 19/07/2013 21h46

Le rappel des pistons concerne les modèles 2011. Je n'ai pas entendu parlé de pistons à deux segments en 2012...
Ils n'ont tout de même pas fait deux fois les mêmes bêtises...
Seuls quelques modèles 2011 avaient reçu des pistons à deux segments.


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