je viens de la voir chez Stand Motos 3 à Moulins et vraiment elle est belle, elle garde sont caractère initial avec une bonne touche de modernité.

Tu verras! c'est que du bonheur! <3 :Banane:

Slt,ha!tu l as déjà?tes 1eres impressions?

Oui je l'ai depuis 3 semaines! Révision des 1000 effectuée ce mercredi!
Pour moi c'est que du bonheur déjà à petit regime (rodage).Maintenant que les 1000 sont passé je vais pouvoir monter un peu plus dans les tours (11000 max jusque 2500km)
Pour le moment j'ai juste fait les modes Normal et Rain..Tu as un joli bruit du pot quand tu passes les 5/6000..et quand tu t'approches des 8000 tu sens bien la puissance..ça commence à tirer sur les bras..:MDR:
Et cette ligne...:love:

Ah j ai hâte,et le shifter ca doit etre que du bonheur?

Ah ça oui! surtout quand tu commences à jouer dans les cols! Tu verras, Les Vosges c'est idéal pour ça :Banane:

Pour les possesseurs de la B3 800 2016 et si vous chercher une grille de protection radiateur, j'ai installé la suivante:

https://www.motostand.com/produit/11...g-eau-ou-huile

Discrete mais efficace, montage assez simple.. :Banane:

Slt,combien t as coûté la révision des 1000kms?

143€ de mémoire..

J ai récupéré la mienne samedi à Chalon sur Saone.
Elle est grise et j ai fait 125km sous la pluie pour rentrer maison.
mes 1eres impressions/commentaires:
- elle marche même sous la pluie (et j en ai pris plein la tronche)
- les vibrations remontent un peu par les bras
- la position de conduite est plutôt confortable
- le pieds droit est un peu incliné vers l intérieur et la botte frotte contre le pare chaleur du pot, sans etre vraiment genant (idem ducati monster)
- la selle est très ferme, semblable à la MT09, au bout de 2h j avais le cul tanné. Par contre elle est assez longue et donc elle permet différentes positions
- l absence de garde boue arrière se paye cache sous la pluie.
- la boite est souple, les rapports passent sans accrocs et le point mort est facile à trouver.
- les rétros nous permettent de contempler nos coudes, rien d autre
- le coffre sous la selle permet de stocker allègrement 1 voire même 2 préservatifs si on est un peu astucieux