Tu as aussi enlevé l'éclairage de plaque?

en fait j ai collé la plaque sur un plexi pour la renforcer et et j ai fait un ergot en haut au centre pour fixer ça :
http://www.silverstonemotor.com/chaf...m#.V-16rfCLQ2w

J ajoute aux points noirs l autonomie. J ai allumé la réserve à 180 km ce WE en tartinant un peu. Elle tête un peu plus que la streetfighter ducat qui fait quelques chevaux de plus avec un cylindre de moins.

Pareil...180km et reserve...

Salut:Banane:.
Avez vous des retours (positif ou négatif ) pour ceux qui l'on depuis un de temps?
Des problèmes mécanique rencontré?
C'est des questions bête mais je voulais savoir si la nouvelle était pareil ou plus fiable que l'ancienne b3!(pb de roue libre etc...)
Mon concess me dit que tout à était revue dessus mais j'aimerai avoir le retour de vrais possesseur de b3.
Merci à vous:Banane::VroumVroum:

De mon coté je l'ai depuis 5 mois et 2500km...RAS...Pourvu que ça dur....

Hi,

Je viens aussi de passer les 2500km et pour le moment je n ai eu à me plaindre que d un peu d eau dans un cligno après une bonne averse.
Il fait frisquet dans mon garage et après 10j de repos, hier, elle a démarré comme d hab.

Pour les points négatifs :
- autonomie 175km avant réserve
- confort moyen :
les journaleux remontent un pb de réservoir qui scie les cuisses, j fais 1.83 et je le sens que légèrement, la selle est ferme, le pieds droit est incliné à l intérieur à cause du silencieux mais on s habitue vite
- aspects pratiques: pas de quoi ranger quoi que ce soit
- conduite en ville :chauffe excessive, ça cahote à bas régime et t es toujours entre la 1 et la 2
- frein arrière difficilement dosable
- secoue pas mal sur mauvaises routes
- bruit contenu, norme euro 4 oblige
- les stickers MV et quelques plastiques, un peu cheap

Pour les points positifs:
- elle est belle !!!!
- moteur grisant
- maniable, facile à mettre sur l angle, elle met en confiance tout de suite (ce n est que l avis d un poireau qui aiment les virolos)
- position légèrement sur les poignets, le bon compromis sport/confort pour moi
- le frein avant efficace mais pas brutale
- l électronique en général :
la gestion de l accélérateur est bonne,
les modes de conduite sont bien étalonnés , meme si je suis en sport tout le temps (j avoue que j ai mis le TC à 5 sans trop chercher et l ABS est trop intrusif à 1)
- le shifter
- le bon ressenti des pneus, avec une chauffe rapide (pour moi c est l équivalent au S20 EVO mais avec une chauffe plus rapide, pour la longévité ??) .

voila pour moi;)

Merci beaucoup pour les réponses .
Moi j'ai acheté la mienne et je me suis renseigné qu'après sur les forums. Du coup j'ai flippé quand j'ai vu tout les pb de l ancienne... j'avais peur pour la roue libre surtout ....certain m'ons dit que le problème était réglé sur la nouvelle du coup je voulais savoir à quoi m'en tenir :Banane:

Bande de veinards :Banane::Banane::Banane: amusez vous bien sur cette très belle moto.

J'aurai dit la même chose que toi pour les négatifs et positif! :Banane:

Déjà 2500km??? Tu roules mon salo! :MDR: