MV Agusta Forum France

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-   -   ça se précise les f4 2016 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=9968)

vert 09/10/2015 11h22

Faut vivre avec son temps, avec les pots plus bas comme la Panigale ou la RC8 qui permet de baisser le centre de gravité est une bonne solution je trouve, c'est vrai que les 4 flutes font parti du charme de la F4 mais bon je trouve que le dessin de la F3 plus moderne avec un petit c@l alors que la F4 est très longue et trop imposant, un dessin plus moderne s'impose.

http://img11.hostingpics.net/pics/19626228f4.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/721819g208141.jpg

les pots en position bas est joli je trouve.
http://img11.hostingpics.net/pics/77...rcticwhite.jpg

Erick88 09/10/2015 13h33

http://i21.servimg.com/u/f21/16/36/85/45/12166_11.jpg

chris68 09/10/2015 15h25

Ouaip, formidable cet ABS :Banane: !!!

dikran34brutale 09/10/2015 15h45

Le placement de l echappement sur le côté permet 2 choses :

-Abaisser le centre de gravité.
-Réduire le poid. ( il suffit de soulever la ligne complète de la f4 pour se rendre compte que cette solution technique a 15 ans, aussi jolie soit elle ).

Abyss88 09/10/2015 16h09

Citation:

Envoyé par dikran34brutale (Message 194353)
Le placement de l echappement sur le côté permet 2 choses :

-Abaisser le centre de gravité.
-Réduire le poid. ( il suffit de soulever la ligne complète de la f4 pour se rendre compte que cette solution technique a 15 ans, aussi jolie soit elle ).

oui mais tu peux la remplacer par une Ti à....6000roros:bigeek:
Nan,je déconne,il faut effectivement évoluer et j'espère que le phare avant va également évoluer...:merci:

dikran34brutale 09/10/2015 20h34

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 194361)
oui mais tu peux la remplacer par une Ti à....6000roros:bigeek:
Nan,je déconne,il faut effectivement évoluer et j'espère que le phare avant va également évoluer...:merci:

Oui j y ai pensé en écrivant :)
c est vrais que c était/ c est le compromis parfait.
Le design originel, léger grâce au Ti et un son de folie.

Quoi qu'il en soit, avec des accessoiristes comme Moto corse, on aura toujours droit a des lignes Ti, encore plus légère puisque moins imposante.
Quand au design des échappements, c est vrais qu'il s en sont bien sortit avec la F3.
La ligne Ti virginio pour les 3 cilindres fout quand même la banane.

Mv sait que les 4 flûtes sont l une des signatures de la F4.
Je pense qu'on peut leur faire confiance pour nous proposer un tout nouveau design aussi bien original que beau que ce soit pour l echappement ou tout le reste de leur machine fétiche.

vert 09/10/2015 20h55

Pas très fan de ce pot sur le côté, ça tue complétement la ligne de la belle F4, du coup il y a un grand vide sous la selle et c'est bizarre tellement j'ai l'hbitude avec les 4 pots en dessous :D

Je ne doute pas un instant que MV a de très bon designers, attendons un petit peu...

Erick88 09/10/2015 22h01

C'est clair, c'est plus jolie avec les flutes et le design de la selle est desinnée avec les flutes.....

La F3 non et on s'habitue....

Vivement les premieres esquisses :D

Manu78 09/10/2015 22h28

J espère qu'elle aura l' ABS :D:MDR:

vert 09/10/2015 23h03

C'est sûr et bientôt même les vélo seront équipé de ce système et les piétons vont l'équiper dans un futur proche. La sécurité routière pense que l'ABS sauve des vies et fait baisser le nombre des blessés et de morts sur les routes, une recette miracle :Fumeur:


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