Pete les plombs, probleme electrique!!!
alors la je pense que vous allez vous marrez!!!
c'est incomprehensible hier aprem je remonte mon phare et je demare la moto impecable au quart d tour... hier soir je veux aller faire un tour je mets le contact et la, bizarre, le ventilo tourne pendant 2 seconde la pompe a essence tourne en continue!!! j'essaie de demarer et elle veut rien savoir elle sent grave l'essence je réessaie et la pareil je demonte la batterie la remet en charge toute la nuit et je reessaie ce matin et ca me fait la meme chose!!!!!:mad: je peux vous dire que mv j'en ai plein les c******* je pete les plombs est ce que quelqu'un a deja eu ce probleme???? j'ai l'impression que le boitier de service c'est mis en vrac ...mais pour qu'elle raison !!!! incomprehensible allé les loulou aidez moi |
a tu regarde le relai de demarreur?
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je vois pas le rpport avec mes symptomes????
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regarde le tuyau de la pompe a essence a l'interieur du reservoir peu etre :(
j'ai deja eu, il s'etait decroché |
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mais je vais quand meme regarder |
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en plus j'ai deja eu des trucs chelou!!! du style je coupe le contact je vais boire un cafe avec une amie, et la le phare qui s'allume s'eteint s'allume s'eteint:bigeek: je vais voir je remet le contact je recoupe le contact et rebelotte ... je regarde ma brele me faire des appels de phare et le pire c'est que s'etait en rythme avec le son d'une soirée sur la croisette!!!:cool: va comprendre charles..... c'est pas une blague, la nana avec qui j'etais se foutait trop de ma gueule.... |
Sans être super calé en électricité...
Si la pompe fonctionne en continu, ou elle pompe de l'air ou elle envoie le liquide ailleurs qu'à l'endroit prévu. Après, et je crois savoir que tu as fait pas mal de modifs, il n'est pas possible que tu aies inversé des fils (ventilo <-> pompe) ? Désolé si ce post ne sert à rien :D |
pour essayer:Banane:a tu changer l'ecu avec la puce:ninja:
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je pense que je m'en serai appercu si j'avais interverti les fils!!!lol et de toute maniere c physiquement impossible:MDR: |
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