réglage TPS
 

bonjour, qui a déjà fait un réglage tps sur sa F4 .
un contrôleur suffit il ?

Tu parle d'un reset?
Avec 10 euros de cable et guzzidiag ou jpdiag c'est fait en 3 click a condition d'avoir un ecu 5sm

Salut ..
j’ai ducatidiag mais je ne connais pas Guzzidiag
Il y a une différence ?

Je croyais que je pouvais le faire à l'aide d'un contrôleur de tension .
Quand à bas régime je coupe les gaz à faible allure je ressens dans le réservoir qq à-coup style dépression d'air ou d'essence .
J'en ai parlé à Christophe Motorenard il dit que c'est certainement un réglage du tps , c'est désagréable mais pas dangereux pour la moto.
Qu'on le voit souvent sur les F4 et b4.

Achete les cable sur ebay c'est 10 balles

https://www.dropbox.com/s/77cjf89c1e...0diag.pdf?dl=0

Le guzzi diag est grosso modo pareil mais plus de possobilité de personalisation de l'affichage mais tu fait la meme chose avec les deux

Achete les cable sur ebay c'est 10 balles

https://www.dropbox.com/s/77cjf89c1e...0diag.pdf?dl=0

Le guzzi diag est grosso modo pareil mais plus de possobilité de personalisation de l'affichage mais tu fait la meme chose avec les deux

L'avantage guzzidiag c'est qu'il y a une version mac

Merci ecosmeri , je vais regarder ça

Ca ne fonctionne pas avec les modeles avec ride by wire

Alors c'est mort .
Quelqu'un sur le fofo doit bien savoir comment faire sur les F4 2013 et plus

j'ai toujours cru que le choc au niveau des réservoir était plus du aux cornets qui redescendaient ? (resentit vers reservoir/boite a air)
Ou à la fameuse valve qui s'ouvre sur un des cylindre pour éviter le blocage arrière ?