Salut Vincent ..:)
Bah ma B4 j en suis amoureux :D
Je ne voie pas se que l'on peu avoir de mieux :Banane:
Une sacrée moto que ne vieillit pas :Fumeur:
L'inverse de son proprio:cache:
Bref a part prendre une B3 800 pour lui tenir compagnie ..:MDR:

C'est le meilleur choix pour te débarasser de ton tromblon britton :D

Elle est sympa ma
Ptite anglaise avec carbone , silencieux GPm2 SC project avec boitier et tout lol

3 motos dans le garage dans la Yaute ??:D

:D non 2 ...je vais peu être me séparer de l'anglaise ; la donner à mon gamin qui va bientôt s'attaquer au permis de conduire :)
Et je ne garderai que ma B4 car de tt mamiere il n'y a rien de mieu :MDR:

j'ai une 920 c'est ma première MV, je n'ai fait que 1500 km avec mais c'est un régal ( en plus avec les gros cornet d'admission et le boitier qui va avec + ligne complète mivv/tamburini pfiuuu)

je ne peux pas comparer par rapport aux autres MV et je n'ai pas encore énormément de km à son guidon, mais c'est une moto de caractère qui n'a rien à voir avec les japonaises qui sont comparé à une mv aseptisé.

Tu as conduit beaucoup de japonaises à ce jour afin de comparer? va voir la nouvelle Z1000, je la trouve très moche mais son moteur c'est vraiment trop bon.

Non sérieux je ne dirais pas que les japonaises sont fades, elle sont juste très éfficaces et manquent un peu d'âme alors que les italiennes demandent un peu plus de temps d'adaptation et là elles vont dévoiler leur charactère et que c'est bon :Banane: