Futur model neo rétro MV
 

Hello,

Certains d entre vous auraient des infos sur ce que compte nous présenter MV concernant le chapitre neo rétro ?

Merci :VroumVroum:

Chapitre néo rétro mais c'est déjà fait depuis quelques années : des motos de caractère pas fiables du tout comme une anglaise des années 70, c'est ce que MV Agusta propose depuis 2012-2013 avec sa gamme 3 cylindres :MDR:

Mais le plus triste, c'est que c'est vrai ! :cache:

Exacte, Triste réalité malheureusement:Triste:

Et on nous vends ca plein pot bien sûr, au prix de la haute technologie :Beurk:

Un peu d optimisme svp
:D
Merci

Juste comme ça: en petite série, ça prend du temps de fiabiliser un moteur… Triumph est passé par là avec ses trois pattes, et ça a pris 5-6 ans pour les T3 et à peu près autant pour les T5 (et les roues libres, c'était un truc fréquent).

5-6 ans, on y est. D'ailleurs, si j'en crois les forums anglophones, il semble qu'il y a très peu de problèmes de roue libre sur les Turismo Veloce et pas plus sur les version Euro 4 du 3 pattes… Et dans le même temps la garantie est passée à 3 ans…

Il y a plutôt lieu d'être optimiste, non?

Entièrement d accord avec toi.
Je confirme 0 problème de roue libre sur une euro 4 que j ai depuis 1an.

Pour rappel : ce topic n est pas ouvert pour descendre la marque...

Si vous n êtes pas content : achetez autre chose :D

Merci

GaaAAArde à vous !
 

Walla
confirmations qui vont droit au but.

On ne sort pas sa MV de son garage, pendant 1 an
même la peinture ne bougera pas.

Oui caporal-chef, bien caporal-chef.

Faudrait déjà trouver repreneur pour une MV qui affiche des gros messages d'erreur rouges.

Messages d'erreur liés, dit la valise, à des dysfonctionnements
de diverses bricoles nazes, que MV n'a pas en stock.

Depuis quelques mois.
C'est ballot.

Yapadquoi :Fumeur:

Voyons...
Shifter, monobras, des watts, fiable, marrante et pas chère

https://tof.cx/images/2018/07/03/6b1...0e374e6.th.jpg

Tu prends quoi au petit déjeuner ? :)

C'te Question!
 

Du bisounours :)

Et moche! :MDR: