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Gazafond !
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C'est un peu trop calme ici ...
Et pourtant ça met du gaz sur les vieilles trapanelles J'ai trouvé cette photo qui m'a bien fait halluciner Pièce jointe 5572 Je pense qu'il y en a d'autres tout aussi délirantes qui trainent sur le net ou ailleurs A vos claviers ! |
Blast from the past
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Il paraît qu'on extrait John Surtees de son bocal de formol pour le 22ème Revival Mv Agusta. http://www.varesenews.it/photogaller...17.610x431.jpg |
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Jota not
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Faut admettre qu'on n'est pas des palanquées ici à avoir eu une 1000 3 cyl Laverda. Un très grand Meussieu :1er: qui nous a quitté il y a peu. Sur un des circuits urbains les plus meurtriers du moment. http://niclassicscramblesclub.com/ga...g?m=1318962653 Notez le 4 cylindres avec les ACT sculptés, la bosse proéminente du nez du carter d'huile sous la barre transversale minimaliste du carter de vil breuquin. Inspiration pour une autre italienne? |
Cherchez bien
Alors celle là elle vient de mes archives, Arcimbobo et Xav vous pouvez toujours la chercher sur le WWW.
C'est une mono albero... le pilote est Français! http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ictureid=10198 |
Chic un concours de teube!
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Joli gazadonf! Quoique ... le gros dos aérodynamique (avant la bosse des combines de maintenant)? Bide, lombaires en vrac? Nous qu'on a toujours pas une goutte d'essence comment pourrait-on identifier un 125 monoalbero 52 ailleurs que sur le Ouaibe? Surtout avec une fourche earles et une couronne AR pleine. :mad: IM :( POSSIBLE :mad: Quant à mes archives photos, ce sont des dames. Et mes tofs N&B sont plus intimes avec un meilleur piqué. |
1 pièce(s) jointe(s)
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Ben tu sais Arci', faut aussi admettre qu'il n'y a pas des palanquées de photos de MV d'avant, en gazafond spectaculaire Alors en restant dans de l'italienne ancienne avec photos gazafond, c'est sympa aussi. Donc, pourquoi pas une 1000 Laverda, moto assez rare dans le paysage motocycliste Français :) Faut savoir, que quand je fais un viron avec ma Laverd', j'ai plus de question sur : "qu'est-ce que c'est que cette marque ???", que "oh mais dis moi, c'est une Jota à 180° ou 120 ° ? Sinon, il y a aussi une photo célèbre de Geoff Duke sur sa Gilera ! Pièce jointe 5576 A votre avis, y tombe ? Ou y tombe pô ? |
Filé photo, enfant du numérique?
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je viens de me visionner les images historiques. de l'époque. Du gros gaz Ja. Certes par rapport à aujourd'hui, on a l'impression d'une promenade de santé, défilé hasardeux de petits vieux paralytiques. Mais ils savaient envoyer grave du bois. Et le Duke, en limande, il est plat comme une planche. Oké :ninja: c'est Gilera... Citation:
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surtout par les suites du numéro d'équilibriste, y-aura pitêtre un aficionado:Fumeur: qui déterrera les circonstances de l'événement. |
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Ah zut, ce grand bonhomme tombe
Pièce jointe 5577 Et c'est le tout jeune Claudio Costa qui relève la moto |
Eau minérale (ferrugineuse)
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et :merci: aussi à Aldesign pour le vlog capture d'écran d'icelui de mes archives fugaces de mon écran à moi que j'ai http://tof.canardpc.com/preview/7101...99146d3629.jpg Ha! Au fait j'allais oublier les joyeux coquins à la pâtisserie; -je vous hais :ninja: Citation:
Mébon si tu fais les questions et les réponses :D |
BOb l'eponge
Pas trouvé, contrepêt ???
En tout cas balade idéale avec le quatuore à flutes de Verghera (toujours là d'ailleurs à quelques encablures de l'atelier Magni). Pour ma part c'était Gomez de Vichy sur son 125cc qu'il a pu équiper de la culasse cathédrale malheureusement pas visible sur la photo. Alors qui est le pilote volant sur la route du TT? |
La bonne came
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Citation:
cathédrale ... lieu culte http://tof.canardpc.com/preview/c0de...7376e7de83.jpg Détail culturel essentiel: une cathédrale c'est là où siège l'évêque. La culasse est résidence des sous-papes or un évêque est indubitablement sous-pape :D mais le sous-pape prélat le plus proche du pontificat c'est un cardinal. Donc décrire la culasse:Fumeur: comme une cathédrale c'est hardi. Citation:
La sortie de Ballaugh Bridge! Ben c'est le keum de la photo 1 postée par un certain RaphiGaz [in Cascina Costa] capture d'écran à 1min 04s du vlog Aldesign. |
En effet
C'est bien Z et laisse tomber le successeur des apôtres, Le terme employé est celui que le pilote m'a donné pour sa superbe pièce qui coiffait le cylindre souverain. Elle fut achetée à l'usine par un coup de chance pour améliorer le rendement initiale (propos recueillis au GP de Vichy en 2009).
Pour ta copie, les pots me parlent mais pas les couleurs, en fait c'est bien lui en 1957, merci google. Bienvu la rondelle! RaphiGaz http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ictureid=10211 |
bulgroZ emmoc Z
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Le 125 MV simple arbre, double came avait un tel potentiel :1er: qu'il verrouillera les podiums pendant 10 ans! NB: Article d'A. Cathcart dernier interviouveur de Giovanni Castiglioni. Citation:
______________________________________________ Malgré le fort modeste succès du topique :( Un 'gazadonf' d'anthologie croqué par l'inestimable FMD: http://www.moto-collection.org/83aHG...ncisi-1951.jpg Tronche d'époque, position 'touristique' mais surtout la fouche à balanciers style nouille et les 4 amortos bien parallèles. Toute une époque! |
"... mais surtout la fourche à balanciers style nouille ... "
Excellent ! Marrant comme à l'époque les pilotes s'asseyaient sur l'amortisseur AR :) |
Pépé a des gaz
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faire craquer la relique https://i.ytimg.com/vi/WLUR2WZfgpc/h...rZwGwIxK1gzV5M Gazadonf :Fumeur: un rien arthritique, l'ancien reste prudent. Veut pas prendre le piston dans les gencives. Relique affublée du telelever(c) des simples: https://c3.staticflickr.com/6/5453/9...34c1a365_t.jpg [MV 125 mono albero by Michel 67] Les markétoïdes de chez BMW n'hésitant pas à mettre en avant leur système de suspension avant UNIQUE et surtout innovant. |
Et là?
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Pour ta Gazafond c'est une 500 première version, earless à l'avant et parallélograme à l'arrière. |
Fouchtra! Mon clavier a fourché
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on voit la photo! Tant qu'à numériser puis poster le document justificatif, pour le voir, fallait bidouiller l'URL, et on doit pas être foule à l'avoir fait. Citation:
l'engin https://upload.wikimedia.org/wikiped...C_GP_Remor.jpg vaut le détour Cette particularité de la 16, son BO à parallélogramme, m'avait fait rebondir sur le 125 'telelever'. Haoui ... On a déjà défloré ce sujet. Serait-il possible :ninja: de nommer le train avant années 50 fourche EARLES ... du nom de son inventeur? |
J'ai roulé quelques temps dans le temps avec la BMW d'un copain, une 500 Serie 2, celle des flics de l'époque
La fourche Earles est déroutante au début, puis assez sympa en sensations quand on s'y est habituée ;) |
Hommage au premier vainqueur de titre mondial pour MV
Quelle 125 ? (Merci VF RACING) |
Printemps 2011 ici même
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125 bi-albero C. S. on a similar machine Citation:
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Ah, on s'est croisé Arci
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Et moi l'exter' ! :Accord:
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Ça roule
C'est bien GazAfond !
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125 ou 250
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https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...c082b3ffd9.jpg Même en été, la lumière, en Ulster n'est pas toujours fameuse. Les appareils photo à l'époque exigeaient un authentique savoir-faire. Donc recadré et scanné, à la barbare, on obtient ce cliché qui pourrait faire sourire de nos jours. Mais c'est quand-même fort beau :cool: |
SU - PER - BE !!!
Belle position de recherche de vitesse ... |
Tiens ... mon appeau à responsable motos anciennes marche pû !
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http://www.mvagusta.com/media/filer_...4/cascina3.jpg Note :p pour les bleubites, on appelait VRAIMENT poubelle de ce genre de carénage. |
mauvaise langue c'était pour l'aéro dynamisme !! faut tout leurs apprendre à ces djeunessss :D
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Mon appeau 1/4 de litre à responsable motos anciennes est crouni!
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Le foulard pour éviter la prise d'air. http://tof.canardpc.com/preview/a0fd...c9f159142d.jpg Le bingst en alu roulé et martelé -la poubelle- aussi. Et le pied en canard, c'est l'aérofrein. 'tain les vieux faut tout expliquer 2X et en répétant plus fort! http://bsyte.com/motorrad/images/Aue2.gif Trop d'aérodynamique tue l'aérodynamisme |
A quel bel âppat que la pie n'happa pas.
Rien ne vaut l'appeau quand le bosset en piste.
Retour de la Filo puis boulot boulot boulot plus de temps pour le fofo. Recherche sponsors pour le fofo avant de tirer le rideau. En fait des ces derniers jours, j'ai gardé une trace sur le mur de Montlhéry pour le cas où. https://www.youtube.com/watch?v=A5WJah3mPCg Arvi RaphiGaz |
N'en vlà du gaz ! :1er:
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P*ne d'... heu... ^H^H^H l'appeau de l'ours
Citation:
De plus :( c'est indécence, une honte, brandir ainsi l'organeàPapa à une heure où des enfants lisent le forum. Ce sidi (belle abbesse) Faut espérer que le compteur de la Filo Rosso est aussi optimiste que celui de la Brutale/F3 stock. L'antibouge de la cam; une vraie merveille technologique! Pour ceux qui ne sauraient pas. Pousser une moto sur les plaques de béton disjointes de là bas c'est chevaucher un kangourou lubrique, épileptique et parkinsonien overdosé aux speed/stéroïdes. Faut du métier :1er:. Mais pas que. Si t'as des implants chers aux ratiches ... oublie-les. Avant le rodéo, le pois-chiche qui te sert de cerveau, loge dans la boîte crânienne. En général, après, il a dégringolé le long de ce qui reste de la colonne vertébrale et finit en équilibre précaire au bord des reins. Un tour suffit pour que Les globes oculaires prennent 15mm de jeu vertical dans leurs logements. T'as les doigts tétanisés à partir de l'épaule... Et plus si affinités. |
Osmangazi Köprüsü'nde
Citation:
La Turquie choisit ses hommes politiques. Et Kenan Sofuoğlu explose un record sur le pont qui vient de se terminer! "N'en vlà du gaz !" https://i.ytimg.com/vi/k3Z1p5DmMl0/h...zi0NYgmm9t5BBo Sont forts les Turcs. Ils en bégayent même :rolleyes: Pssst MV |
:bigeek::bigeek:pas pret d'être battu se record :MDR:
Il est un peu bargeot .. Vu les dégagements :Fumeur: |
Tu te loupes ............. tu plonges ! :D
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