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-   -   Silencieux RG3 + BOITIER? (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=3798)

bibilebus 17/03/2011 10h16

Silencieux RG3 + BOITIER?
 
Re,

Comme l'intitulé initial de mon post semble ne pas donner envie de se pencher dessus ("Question à 2 euros"), je renouvelle ma demande :

Si je commande uniquement les silencieux RG3, sans les collecteurs et le décata, me confirmez-vous que je n'ai pas besoin de modifier la boitier? :boulet:

Edit : Je précise que je suis en Euro 3

bibilebus 17/03/2011 10h31

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 69208)
En euro 3 tu dois avoir une sonde lambda.
Il y aura 0 difference à bas régime et au ralenti car le mapping est géré par la sonde. (toutes les conditions "closed loop")

En charge, ca ne sera pas pire qu'avec la map d'origine pour le pot d'origine.

Moi, je ne changerai rien.


PS/ désolé, je n'avais pas vu le post précédent..

C'est pourri à ce point d'origine???:MDR:

2xd 17/03/2011 12h15

huumm ça sent le boitier microtec pour la senna tout ça:Fumeur:

bibilebus 17/03/2011 12h43

Citation:

Envoyé par 2xd (Message 69217)
huumm ça sent le boitier microtec pour la senna tout ça:Fumeur:

Oula pas encore pas encore...

2xd 17/03/2011 13h03

moi j'y pense de plus en plus

spaghetti33 24/03/2011 02h20

je pense aussi que si tu ne change que la sortie avec le boitier d origine
ça doit aller . Mais mis appart le bruit tu n auras casi pas
de différence

Brizio 24/03/2011 09h09

et encore pour le bruit .... vu la réaction de Shak@ sur sa Ago, c'est pas si transcendant les RG3 .... :(

bibilebus 24/03/2011 09h38

Citation:

Envoyé par Brizio (Message 70480)
et encore pour le bruit .... vu la réaction de Shak@ sur sa Ago, c'est pas si transcendant les RG3 .... :(

Oui mais Shak@ a d'autres références... Moi je m'en satisferai:D

scoobidou 20/07/2011 10h52

hello,

je remonte ce post.

Je viens de racheter la ligne à shak@ ...

Je confirme que juste les silencieux sur une 312R ca marche bien ...

Par contre si moi je monte le décat, est ce que je dois changer le boitier ?

ATTENTION, sachant que sur son mid decat, il y a le trou pour la lambda ! j'ai cru comprendre qu'il fallait l'autre boitier car les ancien Midpipe n'avait pas ce trou pour la sonde ...

Je pense que je peux garder mon ECU, mais je voudrait pas faire de gaffe ...

A+

Tatayo 20/07/2011 11h13

Sur ta 312, si tu veux décatalyser, il te faudra changer aussi le collecteur, il n’y a pas d’intermédiaire !


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