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-   -   Amortisseur de direction... Ou pas (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=7358)

manyou69 14/06/2013 22h33

Amortisseur de direction... Ou pas
 
Malgré un réglage du té de fourche par l'expert motorenard sur ma b3 800, j'ai toujours une drôle de sensation avec l'avant de la bécane.... Le moindre courant d'air, la moindre perturbation sur la route du aux camions par exemple et j'ai l'impression que l'avant va guidonner a tout moment!
Avez vous déjà eu le même ressenti? Est ce qu'un amortisseur de direction peut rendre la bête plus sécurisante?
Merci de votre avis

:VroumVroum::boulet:

2xd 14/06/2013 22h38

brutale=amortisseur de direction:)

david06 14/06/2013 23h28

Obligatoire d'après Seb de technikmoto pour moi j'attends d'avoir un peu de tunes et je commande celui de gubellini ! Il est a 485€ env mais pas sur le net il faut les contacter!

Abyss88 15/06/2013 06h22

L'amortisseur de direction est une obligation sur Brutale!dés que tu vas arsouiller un peu,tu vas vite avoir des alertes!
(sinon,les camions ou autres contraintes aérodynamiques..bof bof!)

Netune 15/06/2013 14h24

Oui, moi aussi, malgré ce que m'a dit Motorenard sur le fait de resserrer la colonne de direction, je me tâte de plus en plus a mettre un amortisseur de direction car je trouve qu'elle guidonne beaucoup si on ouvre en grand et qu'on passe les vitesses rapidement !

cagiviste 15/06/2013 19h02

J'avais déjà le soucis sur la 675,je pense que le probléme sera plus présent encore sur la 800...
J'avais pensé rabaisser de quelques millimètre la fourche afin de remettre un peu de poids sur l'avant.Vous en pensez quoi?

Abyss88 15/06/2013 19h22

Citation:

Envoyé par cagiviste (Message 146258)
J'avais déjà le soucis sur la 675,je pense que le probléme sera plus présent encore sur la 800...
J'avais pensé rabaisser de quelques millimètre la fourche afin de remettre un peu de poids sur l'avant.Vous en pensez quoi?

oh 'tain:bigeek:ne tripotes pas aux règlages usine si tu n'es pas spécialiste,achètes plutôt un amorto de direction:)

cagiviste 15/06/2013 20h46

Un vendeurs qui fait de la piste ma dit que ça pourrait etre une solution pour "calmer" un peu le train avant.Sans abuser biensur.L'amorto de direction est vraiment pas donné...

champy 16/06/2013 20h57

Citation:

Envoyé par cagiviste (Message 146258)
J'avais déjà le soucis sur la 675,je pense que le probléme sera plus présent encore sur la 800...
J'avais pensé rabaisser de quelques millimètre la fourche afin de remettre un peu de poids sur l'avant.Vous en pensez quoi?

Pour ma part le consetionaire de motorenard me la fait et je trouve ça génial, bon ça reste très nerveux mais y'a beaucoup de mieux
Tu peut aussi jouer sur la détente mais je crois que sur la 675 tu ne peut pas
Après l amortisseur de direction fera aussi du bien mais il y a plein de chose à faire avant pour palier à se problème
Bonne chance

david06 16/06/2013 22h02

Salut tu peux nous dire de combien il a descendu le T ???? Ou nous m'attire des photos??? Moi aussi elle me le fait !!!le pire c'est que je dépasse les 200 ou en grosse arsouille !!!! Et depuis le passage en full je ne peux même plus rouler en mode sport sans me faire de grosses frayeur!!!
Merci d'avance;-)


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