Nettoyage/Lustrage/Protection : Quel Produit?
 

Salut à tous,

Je suis en train de me prendre la tête...

Voilà je cherche le meilleur pour bichonner ma SENNA en terme de lavage, préparation de la peinture et protection de celle-ci...

Le souci, c'est que toutes les marques bien entendu vendent leur produit comme un produit miracle... Quand on les écoute (ou plutôt quand on les lit), plus rien n'accroche, la moto reste propre même après un bain de boue!!!

J'hésite avec Swissvax, Meguiar's ou autres marques si vous en connaissez... Aujourd'hui je nettoie ma moto uniquement avec Motul Wash and Wax (lavage à Sec), et j'en suis content. Mais je souhaite me débarrasser des micro-rayures et autres tourbillons que je méprise plus que tout!

Merci de votre aide avant que je claque 150 euros dans un Pack qui peut-être n'a de réelle plus value que la marge hallucinante qu'il apporte à son vendeur:merci:

PS : Elodie, toi qui est dans l'auto, tu dois savoir ce qu'il y a de mieux pour tes Supercars...

Impossible a suprimer avec un "simple" polish si bon qu'il soit !
Policheuse obligatoire et expérience souhaitée !
Prends contact avec Sébastien Jacquet de SWISSVAX PARIS ( un orfevre)
Tu vas gagner ton temps et ton argent (tu peux même lui dire que tu viens de ma part )

Lavage au Karcher, eau très chaude et faible pression, séchage pendant 2 heures à la soufflette et entretien regulier avec les produits GS27.

Pour l’entretien courant Vulcanet… avec çà ma F4 n’a jamais autant brillé ! :cool:

sablage avec pompe a lavage forte pression:boulet:

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ight=nettoyage peut-être la solution a ton problème brice:king:

Merci André, j'avais lu ce post...:merci:

Mais comme la peau de chamois je n'y crois pas pour éviter les micro rayures, je n'ai pas pris son post au sérieux...

j'ai presque lu tout les posts...:ninja:

moi je lave avec chiffon microfibre et je passe un polish qui vient de mon garage de temps en temps mais c est pas en vente dans le commerce

pour les microrayures j'utilise un polish haute abrasion et ensuite un polish beaucoup plus doux

pour les micro-rayures,tu as Scratch X 2.0 de Meguiar's (j'utilise ça sur ma voiture noire...).Bon,faut quand même payer de sa personne et prendre une bonne suée...Pour l'efficacité,il faut mieux le faire lorsque les autres revêtements protecteurs ont disparu,sinon ça "glisse"...
Après ça tu remets un revêtement protecteur style GS 27 titanium...et ça brille:Banane::VroumVroum:

Pareil!!! et "Kartchoumm" après les grosses balades et insectes...

Eponge coté qui gratte.:MDR:
le -cher le +rapide fée du logis même utilisé dans les paddocks.

Pour faire briller, je suis égalmeent un grand fan de la Fée du Logis ou du Plizz surfaces modernes (celui avec le bouchon vert) que ce soit sur mon enduro comme pour la brutale.
Attention pas sur la selle ni sur les poignées et je protège les disques par un chiffon lorque je pulvérise. Ensuite je psse les disques à l'acétone sur du sopalin pour enlever toute trace de gras, de saleté ou de fée du logis.

Le meilleur c'est Swisswax :1er: forever

Ils ont vraiment des produits top sans silicone.
attention les peau de chamois peuvent générer des micro rayures
Ils ont des microfibres super intéressantes ainsi qu'une qui sèche instantanément
Leur cire unique protège et laisse une profondeur à la couleur :bigeek:

En ce moment ils sont en vacances jusqu'à la fin mars,
ils sont très sympas et disponibles pour t'expliquer comment faire.

Merci Hasta je suis d'accord avec toi ça a l'air Top!!

Mais pour un entretien complet je sais pas trop quoi prendre en terme de produit/matériel. je trouve que leur Kit Moto n'est pas très complet...

Tu utilise Swiwvax toi?

+910 :1er:

ouais parce que c'est un sacré casse-tête a appliquer ...
par exemple la cire, il préconise à la main ...

comme les planches de surf, a appliquer avec les mains en faisant des ronds!!!!!:cache:
ca coute 2€ un pain de wax
apres t'as les bonbons qui colle au reservoir, ou la minette qui fait ventouse....

:MDR2:

Qu'est-ce que t'en sais?:MDR:

en fait il parlait de son trou de balle ... :MDR:

Je trouve Krug étrange depuis son voyage au Brésil... :D

..... qu'est-ce que tu dis ??? :bigeek: --> c'est plus l'heure des enfants..... :cool:
je vais me coucher ! :boulet:

je ne releverai meme pas ... ca vaut aussi ppour toi pomme

"effet ventouse" .... :D

Leur kit est pas mal, par contre je me suis laisser séduire par leur nouvelles microfibres c'est que du bonheur...

Tu n'es pas obligé acheter le kit tu peux leur demander les produits dont tu as besoin.
La cire au Carnauba est exceptionnelle, il faut en mettre extrêmement peu,
l'appliquer avec la paume de la main.
C'est la chaleur de la main qui va la faire fondre puis 10mm après
(voir même au soleil pour que cette cire pénètre mieux)
avec la bonne microfibre tu enlèves l'excès...
et là... la magie opère lunettes de soleil conseillée :D

Attend qu'ils rentrent de vacances, tu leur tel et tu verras bien... Ils sont de bons conseils.

Arrête... :cache:

Qu'il est c..:MDR:

Pardon:cache:

:MDR::MDR::MDR: oui j'arrête :bigmad:

Perso, c'est lavage a l'Optimum No Rinse puis lustrage avec la cire que j'utilise pour la voiture, la Zymol Destiny, pour tout ce qui n'est pas mat, donc pas grand chose sur ma B3.
Pour les parties mats, je cherche encore car pas eu le coup de foudre pour les produits utilises jusque la...

Bonjour,
Pour le mat WD 40 et le reste Fée du logis et c'est nickel
Mathieu

J'utilise également SWISSVAX mais pas leur kit, seulement le cleaner et la cire et c'est vrai que ça tape, rien à redire, en plus ça enlève toutes les odeurs d'essence et autres dans le garage, on se croirait presque dans une salle d'esthéticienne, seul bémol le prix, mais bon rien n'est trop bon pour nos diva:Fumeur:

Après lavage (au savon noir), rincage et séchage, un coup de belgom rénovateur peinture, j'ai retrouvé l'éclat du neuf. Ca désoxyde la peinture (idéal pour restaurer un véhicule).

Puis je finis avec Fée du logis.

Le wd40, je le garde pour les parties moteur et bras oscillant.

Perso, rien de bien onéreux, j'utilise un produit à vaporiser = rénov' plastic (pour meubles en plastique de jardin) et bien vous allez rire, mais ça marche :Banane:

J'ai aussi pour principe de ne jamais balancer de flotte dessus, mon produit suffit pour tout = jantes, cadre, moteur ...

+910

Moi, jamais d'eau sur ma princesse. J'utilise du polish que j'achete chez norauto pour toutes les parties peintes, et du w40 pour le reste et les jantes comme ca elles brillent bien! :D je suis assez maniac :cache:

Je ne suis pas pour acheter des produits haut de gamme spécifiques et souvent chers (voire hors de prix) car par comparatif au final il n'y a pas tant de différences que ça je trouve!


Après plein d'essais différents avec des produits divers et un ordre varié,
voici ce qui par expérience me semble le mieux!


1. lustrage de la partie échappement (collecteurs, cataliseur...)
-> au belgom alu + paille de fer 000 (dit triple zéro)
-> bien prendre du belgom ALU
-> ne surtout pas prendre autre chose que de 000 !
-> effet argent brillant garanti!! Ca brille!
-> il faut mettre pas mal d'huile de coude, surtout la première fois!

2. rinçage général
-> on peut passer le jet d'eau avant
-> à l'eau chaude (attention à éviter les endroits et éléments qui n'aiment pas l'eau!)
-> élimine la poussière, les petits grains de sable, etc

3. Lavage
-> noisette de shampoing voiture diluée dans de l'eau chaude + éponge de lavage voiture.
-> une éponge pour les parties assez propres (réservoir, carénage, tableau de bord...)
-> une autre éponge pour les parties plus sales (moteur, jantes, lèche-roues, SDP...)
-> on peut changer d'eau plusieurs fois bien sûr!
-> essuyer avec un t-shirt propre (on peut ensuite les laver à 90°...) pour enlever l'eau
-> attention à ne pas rayer les jantes avec une éponge pleine de poussière!

4. Les surfaces métalliques non peintes
-> y compris les jantes
-> frotter avec un bout de t-shirt
-> bien essuyer avec un autre bout de t-shirt propre
-> on peut utiliser une brosse pour le bas-moteur
-> et une brosse à dent ou coton-tige pour certains endroits difficiles d'accès

5. produit à vitre pour le phare, les glaces des rétroviseurs et le tableau de bord

. pour les beaux jours on peut utiliser un détachant insecte spécial voiture...

6. Pour la finition
-> Fée du logis + microfibre


Après ça, je peux vous dire que votre MV sera nickelle!

ESSAYEZ...VOUS VERREZ...! :D

Vulcanet, je m'emm.... moins.

Ben oui vulcanet pour tout depuis le début et on la dirait neuve.:Banane:

+1000

un produit pour tout, et tout reste neuf !:Banane:
Pas besoin d'eau, juste un pot et une microfibre !

Meme moi je me lave avec maintenant :D

Et tu brille pareil :D

C'est vrai, vulcanet c'est top, j'ai teste :D