Premiere panne de ma F4 2010
Voilà je viens d'avoir ma première panne :(
Je passe dans un village et commence à sentir une drole d'odeur et dela fumée partout ! En fait je perdais mon liquide de refroidissement par le trop plein !! Bon je me dis que peut être il y avait trop de liquide, je me tape 2 km à piedspour trouver un bidon de liquide de refroidissement et rempli le tout. Je fais 5 km et de nouveau le meme probleme c'est alors que je penseà un probleme de ventilateurs et je verifie les fusibles et en effet le fusible des ventilos grillé. Je suis rentré en remorque:( Est ce que vous sauriez pourquoi le fusible aurait pu griller ?? |
Des graviers bloque le ventilateur
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J'ai verifié les ventilos tournent correctement à la main
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J'ai eu le même problème que toi.
Tu mets le niveau juste au dessus du mini et tu n'auras plus de problèmes. Çà m'est arrivé lorsqu'il avait commencé a faire bien chaud. |
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Quelqu'un connait la capacité de liquide de refroidissement pour ma F4 2010 ??
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Concernant les modifs : changement silencieux avec supression de la valve et nouvelle ECU. |
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ils ne mettent pas de fusibles dans la trousse MV 2010 et 11? j'ai ça dans la trousse de mon f4 1000s cela t'aurais au moins permis de repartir sans la remorque.
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