MV Agusta Forum France

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-   -   Premiere panne de ma F4 2010 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=4692)

tntcaferacer 17/08/2011 22h53

Premiere panne de ma F4 2010
 
Voilà je viens d'avoir ma première panne :(

Je passe dans un village et commence à sentir une drole d'odeur et dela fumée partout !
En fait je perdais mon liquide de refroidissement par le trop plein !!

Bon je me dis que peut être il y avait trop de liquide, je me tape 2 km à piedspour trouver un bidon de liquide de refroidissement et rempli le tout.

Je fais 5 km et de nouveau le meme probleme c'est alors que je penseà un probleme de ventilateurs et je verifie les fusibles et en effet le fusible des ventilos grillé.

Je suis rentré en remorque:(

Est ce que vous sauriez pourquoi le fusible aurait pu griller ??

nox 17/08/2011 23h04

Des graviers bloque le ventilateur

tntcaferacer 17/08/2011 23h12

J'ai verifié les ventilos tournent correctement à la main

Rudy 18/08/2011 10h48

J'ai eu le même problème que toi.
Tu mets le niveau juste au dessus du mini et tu n'auras plus de problèmes.
Çà m'est arrivé lorsqu'il avait commencé a faire bien chaud.

tntcaferacer 18/08/2011 11h17

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 90813)
Est ce qu'il grille systématiquement ?

Pas encore fait le test avec un nouveau fusible.

tntcaferacer 18/08/2011 11h18

Citation:

Envoyé par Rudy (Message 90837)
J'ai eu le même problème que toi.
Tu mets le niveau juste au dessus du mini et tu n'auras plus de problèmes.
Çà m'est arrivé lorsqu'il avait commencé a faire bien chaud.

J'ai lu le post ou tu parlais de ton probleme mais moi c'est tout le liquide ( radiateur + vase d'expansion) qui est parti ceci à cause des ventilos qui ne tournaient plus.

tntcaferacer 18/08/2011 12h00

Quelqu'un connait la capacité de liquide de refroidissement pour ma F4 2010 ??

tntcaferacer 18/08/2011 15h09

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 90905)
Je ré-essaierai avec un fusible neuf. Surveille la temp au ralenti et attends le déclenchement des ventilo, si à 95 degrés d'eau ils ne tournent pas, coupe le moteur, et on regardera le schema electrique du F4 2010.

Quelles modifs il y a sur cette moto (alarme/cligno etc..) ?

Merci de ta réponse, j'essaye ce weekend.

Concernant les modifs : changement silencieux avec supression de la valve et nouvelle ECU.

tntcaferacer 18/08/2011 15h57

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 90919)
Elle est encore sous garantie ?

Oui acheté mai 2011

Mido 19/08/2011 22h50

ils ne mettent pas de fusibles dans la trousse MV 2010 et 11? j'ai ça dans la trousse de mon f4 1000s cela t'aurais au moins permis de repartir sans la remorque.


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