fuite sur amortisseur de direction matris
 

bonjour à tous se weekend je suis aller rouler avec mon bébé mais je me suit aperçu qu'entre la molette de réglage et le corp d' amortisseur il y avait un suintement d'huile, alors je voulais savoir si quelqu'un avait déjà reconditionner un amortisseur de direction ou savoir qui pourais le faire . j'attend vos réponses ensuite je contacterais diego la ou je l'ai acheter pour savoir se qu'il peut faire pour moi .
merci de votre aide.

C'est un amortisseur linéaire ou rotatif ??

mon amorto est un matrix linéaire
je l'ai depuis un long moment est RAS ;)

c'est un lineaire m4r

Pat, j'avais un rotatif MV Corse qui a fuit aussi, mais au niveau de la molette ...
C'est juste un joint pour mon cas qui sera changé chez un pro suspension, j'ai une bonne adresse sur Toulon, mais ça doit se trouver sur Marseille avec. Les conseils de notre Patrice :1er: ... :)
Car en plus pour "l'opérer" il faut des clés spéciales ... (produit GPR)

Du coup comme j'avais pas envie d'attendre, une grosse envie de changement et de corrélation de l'ensemble suspension je suis passé aussi au M4R ... :cache:

salut stef le mien fuit au niveau de la molette rouge ,des que j'ai 5 minutes j'appelle patrice ,sinon j'ai envoyer un mail à l'importateur francais ainsi qu'a diego la ou je l'ai acheter pour savoir ou je peut l'envoyer.

Un GPR aussi? Car moi aussi, j'ai le même soucis que Stef à eu sur le sien...

Pat, c'est un Matris M4R ... ;)

Tu l'as réparé ...?
Il fuyait, et d'un coup il est devenu dur ...
J'ai retiré le cir-clips (que tu es obligé de changer car il se déforme) et viré l'huile ... À présent il est plus dans mes mains, car "matériel inconnu, touche à ton cul ..."

Je suis idiot, deux jour que je lis ce post et la je bloque sur tes posts en oubliant totalement le titre "Matris"...

Il suinte à peine... Mais si tu as une bonne adresse, je suis preneur. :merci: