Dragster RR sur piste
Bonjour à tous,
Je vais craquer cette année (après ma première année de moto), et je vais me lancer sur la piste avec ma dragster RR :) Auriez-vous des conseils particuliers? (Equipements, etc) Merci. |
Si tu es débutant sur piste et que c'est un one shot, la seule chose dont tu as besoin ce sont des pneus adapté à une conduite sportive. Les pneus typé route surchauffe parfois sur piste et provoque des chutes. Pense à adapté la pression dans tes pneus aussi. Fais bien chauffé tes pneus et gaz.
Si par contre tu te mets a faire de la piste régulièrement la liste est longue |
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Ouais sauf qu'a niveau débutant 90% de ceux qui tombent c'est parce qu'ils ont des mauvais pneus une mauvaise pression dedans ou des pneus froid... Pour moi faut pas avoir peur de mettre une moto qui a de la valeur sur piste sous prétexte que ça peut couté chère en cas de chute
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Je pense que la base, avant de te lancer, c'est de prendre un stage. ça peut coûter un billet, 2 ou 300 balles, mais ça peut t'éviter des gros dégâts :-)
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tu debute par quoi comme journée ? ( open/stage/plusieurs sessions )
pneu typé sport s'est vraiement un gros plus , et bien faire attention aux pressions verifie que tes plaquettes ne soient pas limite avant d y aller a ma premiere journee piste , des pilotes etaient là pour nous "expliquer" , montrer les trajectoires , freinages ..... la premiere fois il faut s'appliquer là dessus et si tu te laisse pas "emmener" , vouloir faire plus , tu seras tranquil ne pas oublier que ça n'a rien a voir avec la route , tu as toute la piste , il y a des points de declenchement , point de corde ..... |
Alors merci à tous pour vos retours.
Pour vous répondre et aller plus loin : - J'ai les pneus d'origine Pirelli Diablo Rosso II (qui sont de très bons pneus je pense) - Pour la pression, sur route je suis sur du 2,1 avant et 2,3 arrière. Je compte descendre à 1,9 avant et 2,1 arrière - Pour le temps de chauffe : j'en suis conscient, qu'à chaque reprise je vais devoir y aller molo au début, à moins que je trouve quelqu'un qui me prête des couvertures chauffantes - Pour le fait de rouler avec une RR sur piste : j'en suis conscient, mais une RR sur route, tu exploites rien du tout - Enfin, il s'agit d'une journée initiation, donc on sera encadré. Qu'en pensez-vous? |
Pour les pneus tu laisses 2.1 av et 1.9 arriere mais à chaud c'est a dire en sortie de piste.
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ne t'embete pas avec des chauffantes , si s'est ta premiere fois ça te servira a rien
avis perso , comme j ai dit : prends bien le temps , concentre toi sur les traj , les points de corde , redresser ..... avant de vouloir aller vite et apprendre a ses dehencher ex: j'ai fait venir un collegue , en debutant , il a fait chauffer , suivi un pilote pendant environ 2 tour pour les traj et a doubler et gazzz , traj comme sur route , longtemps sur l'angle..... et a pas fini la sesson , par terre rien de mechant , autre session repart et recommence a faire la meme , je demande a partir pour le ralentir , nikel aprés en discutant il me dit qu'il doit aller vite , ses cale pieds ( les teuteus ) touche .... bein non , je vais beaucoup plus vite et les miens touchent pas ( meme moto ) mais je dehenche et essaye de prendre les traj comme il faut ( je dis bien j'essaye parceque au bout de 6/7 fois s'est pas encore bien facile ) |
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