Adaptateur béquille avant
 

Ola tous le monde
Je possède une béquille avant sous te de fourche qui s articule de la marque bikelift,j aimerais savoir si quelqu'un à la réponse à ma question,est ce que la plaque adaptable de La meme marque fais le boulot sur une b4 910 sans être gêner par le phare,j ai bien essayer d en fabriquer une mais sa me prend la tête et je n est pas forcément envie de creusé plus...
Merci de votre retour
Charly

Personne sur le forum ne se sert d une béquille avant???

Salut , j'ai aussi essayé avec une béquille qui prend sous le T mais comme il n'y a pas de trou c'est galère et risqué vu le prix des pieces .

J 'ai acheté ça et c'est super pratique car tu leve La moto entière et tu peu travaillé sur l'avant en même temps que l'arriere ( pneus à changer ou plaquettes par exemple ) matis de tres bonne qualité et tu peu bosser tout seul sans risque :Banane:

http://www.motea.com/fr/bquilles-mot...08-32248-0.htm

Petite video tu vas comprendre son intérêt


https://youtu.be/PE8yL0xNYGY

Ahhh merci à toi de partager ton retour,effectivement ses une très bonne alternative mais comme j'ai déjà de la bonne qualité en béquilles individuelle je souhaité les garder,d autre part pour retirer le moteur asser fréquemment ce type de béquille n était pas adapté.Hier soir n ayant pas de retour jai Donc commander la plaque à griffe qui viens remplacer le pion en bout de broche.Saison piste débutant bientôt il me fallait une solution pour pouvoir lever l avant pour mettre les couvertures.Des que je reçois La pièces je vous direz comment sa se présente.
Charly

Ah ok , je ne savais pas suec 'etait pour la piste , comme tu parlais du phare ...
La béquille qui viens prendre sous le T j 'en ai une sur ma Street mais ç est bien calé dans le trou du T inférieure , là sur La B4 j'ai trop peur d'abîmer quelque chose c'est pour ça que j'ai opté pour la "constand"

Salut à toi, perso j'ai ce modèle http://www.xaissbike.com/bequilles-d...000482538.html
et franchement la moto ne bouge pas.
Recommandations : démontage du garde boue avant ( pour éviter les rayures ) et mettre un chiffon entre la plaque et le Té inférieur ( même raison que plus haut ) :D

Merci pour vos retours qui seront sûrement utile pour d autre aussi,oui j en fais une utilisation de 2 roulages piste par mois et quelques sorties sur route aux beau jour mais de moin en moin,le phare et toujours en place pour différentes raisons,très moche sans,et pas envie de de démonter et remonter pour rouler sur route,je vous tiens aux jus des que la plaque arrive.