Mv Agusta 675 Brutal 2017
 

Salut tout le monde,

Auriez vous des informations sur cette nouvelle B3? Surtout concernant une date eventuelle?

J'ai envoye une mail a un peu pres tous les concessionnaires qui font la marque et.... aucune reponse... ( et c'est chez l'un de chez eux que je vais aller claquer 10k euros... ca me fait deja mal au cul :Triste: )

A part le Mr de S.Quad-Moto qui m'a toujours repondu depuis Octobre mais qui malheureusement arrete la marque ( et donc n'a plus trop d'informations )...dommage j'aurais fonce chez lui pour acheter :king:

Au final, Il m'a dit plutot Juin... donc je viens ici voir si vous aviez eu d'autres son de cloche?

Merci!

Salut...mon concessionnaire est mv Augusta à Agen...il est pas mal du tout...contacte le.
:)

La brutale 2017 sera construite que en 800 et 800 RR
La 675 a été retirée du programme de production définitivement
Une map version 35 kW est en cour pour brider la 800

Slt Pertus, Nox :)

Pourrais tu me donner le nom de ton concessionnaire, il y'en a plusieurs a Agen :)

Si j'en crois les dires de Nox il n'yaurait donc plus de B675, en es tu sur? j'ai jamais lu ca nul part mais je te fais confiance.
Il faudrait donc attendre les nouvelles B800... bien bien c'est a reflechire :) parce que c'est plus le meme prix...


Si d'autres personnes passent par la et peuvent confirmer ou m'en dire plus sur les dates n'hesitez pas!

:merci:

Merci Nox pour les infos mais une fois de plus sont-ils sûre d'être en conformité pour la france ?

Le bridage à 35kW pour l'utiliser avec un permis A2 n'est valable que si la moto ne fais pas plus de 70kW d'origine.

En gros toutes les moto de plus de 70kW ne sont pas éligible au permis A2 quelque soit le bridage appliqué...

C'est d'ailleurs pour çà que sa concurente directe, la nouvelle Street va sortir en version spécifique de 660cm3 70kW bridable à 35kW pour le permis A2 alors que les autres versions font 765ccm3 pour 83, 87 et 90kW

Apres j'ai entendu dire que, par exemple, la Ducati Monster 821 pouvait etre A2 via un Double bridage... mais qui au final quand on la débride on retrouve bien la puissance d'origine...

On verra bien mais c'est vrmt rageant

c'est vraiment dommage si la 675 disparait car elle a vraiment un intéret dans la gamme. Pour avoir eu les 2, je préfère de loin la 675, la 800 étant trop inadaptée à la route....mais il faut revoir toute la suspension de la petite car c'est vraiment pourri d'origine.