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Fixurius 09/04/2018 13h08

Brutale 2017 - Moteur qui cale à chaud
 
Hello,

Hier petite ballade au circuit Carole avec mon ami Vert (on n'a pas tourné).

Je rentre chez moi après avoir roulé en tout environ 120 kms.

Arrivé pour la garer, je coupe le moteur (car c'est vraiment la mission pour la garer dans l'immeuble où j'habite et ca sert à rien de la laisser tourner).

Puis je sais pas pourquoi je décide de la redémarrer (elle était encore chaude) et là drôle de surprise :

- moteur démarre / ralenti très bas / puis au bout d'environ 3 secs => elle cale
- second démarrage : moteur démarre / ralenti très bas / puis au bout d'environ 3 secs => elle recale
- troisième démarrage : moteur démarre / ralenti très bas / puis au bout d'environ 3 secs => elle rerecale

- quatrième démarrage : moteur démarre / je mets un coup de gaz et elle ne cale pas...


Mon ami Vert me dit que ce serait probablement un problème de roue libre.
Avis aux autres experts : qu'en pensez-vous svp ?

Merci

vert 09/04/2018 16h28

mon conseil, prends une cb500 moche mais elle marche, même sur piste :MDR:

vert 09/04/2018 16h31

Citation:

Envoyé par vert (Message 217448)
mon conseil, prends une cb500 moche mais elle marche, même sur piste :MDR:

ça m'étonnerait qu'on pouvait aller tourner vu le déguisement de kéké qu'on a et puis j'avais même oublié de mettre le dorsal...et les basckets aux pieds.:boulet:

papyv60 09/04/2018 19h38

A mon avis, la moto était chaude , les ventilos sont alimentés , donc demandent de la puissance ce qui fait baisser ton régime moteur et elle cale.
En mettant un peu de gaz c'est bon .
Normalement quand les ventilos sont stoppés ta moto devrait tenir le ralenti.

Fixurius 10/04/2018 21h20

Citation:

Envoyé par papyv60 (Message 217451)
A mon avis, la moto était chaude , les ventilos sont alimentés , donc demandent de la puissance ce qui fait baisser ton régime moteur et elle cale.
En mettant un peu de gaz c'est bon .
Normalement quand les ventilos sont stoppés ta moto devrait tenir le ralenti.

Merci

Je passe chez le concessionnaire dès qu ils ont reçu l intégralité de mon amortisseur de direction...9 mois que j ai payé et que je l attends...

Selon lui : un léger problème électronique...
On verra !

vert 12/04/2018 22h25

Un léger problème électronique qui entraîne un retard de livraison de 9 mois pour un amortisseur de direction...ils sont trop fort ces italiens.:MDR::MDR::MDR::MDR:

gourntag 13/04/2018 12h27

Bienvenu au club
commandé en octobre ma cloche d'embrayge et pas encore arrivé
Par contre amortisseur de direction commandé sur design corse sa va plus vite

Fixurius 13/04/2018 14h11

Citation:

Envoyé par gourntag (Message 217503)
Bienvenu au club
commandé en octobre ma cloche d'embrayge et pas encore arrivé
Par contre amortisseur de direction commandé sur design corse sa va plus vite

Vu qu'absolument rien n'avançait depuis plusieurs mois...k'avais demandé à mon concessionnaire (il y a 1 mois) de passer par ce distributeur mais il a préféré passer par son réseau...total : 1 mois plus tard j'ai toujours rien !

Il a soit disant reçu "une partie" de l'amortisseur de direction...

Je commence à en avoir plus que raz le bol :-)

Donc je pense que je vais passer le voire ce soir à l'improviste pour lui demander de me rembourser car je veux bien être gentil mais là on nage en plein délire...d'incompétence ? m'enfoutisme ?

gourntag 13/04/2018 16h34

Si tu veux j'ai acheter le miens dessus je te ferai une photo que tu vois (mais c pour F3) mais il serai pas monté sur la moto.

Fixurius 13/04/2018 16h47

Citation:

Envoyé par gourntag (Message 217506)
Si tu veux j'ai acheter le miens dessus je te ferai une photo que tu vois (mais c pour F3) mais il serai pas monté sur la moto.

Combien de temps pour te le faire livrer ?


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