MV Agusta Forum France

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Thierry G 09/06/2014 12h32

Intervention sur la fourche et les tés - Comment caler sa moto
 
Je suis récemment intervenu sur l'avant de la Brutale 1078 pour la révision des 12.000 km dont notamment le graissage de la colonne de direction ainsi que la vidange de la fourche avec changement des spis et cache-poussières en préventif.

Pour la révision des 12.000 km, MV Agusta préconise le graissage de la colonne de direction (définitivement indispensable vu la très médiocre étanchéité au niveau du roulement inférieur de la colonne de direction), cette intervention nécessite de supporter l'avant de la moto ailleurs que sous les pieds de fourche ou sous la colonne de direction.

Le manuel atelier ne fournit aucune explication sur la méthode de calage et le concessionnaire interrogé ne m'a pas convaincu (loin de là) avec sa préconisation consistant à caler la moto sous la carter d'huile :(.

La solution est venue une fois de plus au travers des photos de Mr Kruger et notamment son support pour le moteur qui reprend l'ensemble de la charge lors du remontage de la moto en 4 points du bloc moteur :Banane:

1ère opération = mettre la moto sur les béquilles AV + AR
http://nsa34.casimages.com/img/2014/...1909527947.jpg

2ième opération = préparer les chandelles
Préalablement à cette opération, j'ai été acheté 2 chandelles dans un centre auto (moins de 17€ l'ensemble) et j'ai découpé du caoutchouc épais pour recouvrir la tête des chandelles.
Puis je place les chandelles à ces endroits là :
http://nsa34.casimages.com/img/2014/...3248230591.jpg
http://nsa33.casimages.com/img/2014/...3252989993.jpg
http://nsa33.casimages.com/img/2014/...1325775871.jpg
http://nsa34.casimages.com/img/2014/...3259901267.jpg
http://nsa33.casimages.com/img/2014/...3301116598.jpg
http://nsa33.casimages.com/img/2014/...3302137858.jpg

3ième opération = On enlève délicatement la béquille AV et la moto reste bien stable en appui sur ces 3 points
http://nsa33.casimages.com/img/2014/...3747146193.jpg

4ième étape = On peut intervenir sur tout le train AV pour faire la fourche et la colonne de direction
http://nsa34.casimages.com/img/2014/...3941889279.jpg

Le Doc 09/06/2014 16h22

:1er::1er: :bigeek::bigeek: bravo .....


et quand on a 2 mains gauches, les doigts coupés et qu'on est fainéant.....:MDR:










On va chez le concess qui va bien on attend et on lui file des roros..............:)

aero62 09/06/2014 22h39

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...648970&thumb=1

moi j ai fait ca ,tres pratique aussi

Philippe 10/06/2014 07h47

Citation:

Envoyé par Le Doc (Message 170968)
:1er::1er: :bigeek::bigeek: bravo .....


et quand on a 2 mains gauches, les doigts coupés et qu'on est fainéant.....:MDR:






On va chez le concess qui va bien on attend et on lui file des roros..............:)


Pas mieux ! :boulet:


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