Donc, ça ne vient pas de la couleur orange.....c'est bien la kawa qui est moche 😁

Je n'ai pas trouvé que la ZX10R est particulièrement jolie, k'aime surtout moins l'ouverture des deux flans de corénage, la découpe est bizarres et en comparation avec les F4, RSV4 ou Panigale la japonaise manque vraiment de la classe, par contre une fois les comparer dans les même conditions là on comprend pourquoi cette ouverture n'est pas jolie, sa fonction est là pour dériver la chaleur du radiateur et aussi du moteur alors que je me crame le s genoux et les cuisses. La direction prise par les italiennes et les japonaises sont définitivement différente, mais peu importe je les aime toutes :P

Même pas 3 mois après la précédente inflation, voici déjà la nouvelle qui arrive !

F3800RC : 21170€
F3800 : 17490€

F3675RC : 19170€
F3675 : 15690€

MV Agusta a-t-il décidé de tout faire pour ne plus vendre de moto ?

si c'est bien vrai, ils se tirent une balle dans le pied....

2ième augmentation en 3 mois effectivement l'inflation est rapide chez MV :mad:

Certains, dont moi, pourraient y voir un lien de causalité entre l'extension de la garantie à 3 ans et celle "petite" augmentation.
Chez MV, ils sont surs de la fiabilité de leur production mais une "petite" provision supplémentaire d'€ pour la 3ième année de garantie ça ne peut pas faire de mal :cache:

non d'un :Triste: ... f3 800 version simple à 17490 :bigeek: la rc n'en parlons même pas , ceux qui ont acheté leur f3 rc avant doivent être bien content ...

Bel horizon
 

On va vers le retour à la normale, si le service existe il faut le payer.

Pas sûr ... comme le dit si bien RaphiGaz, si le service revient à La normal , il faudra bien le payer ou alors trouver moins cher sur une Super occasion ou encore aller jeter un œil chez la concurrence ...et on en revient au même discourt depuis des lustres mais on a une moto banale à son juste prix.

Laissons Mv se restructurer et nous faire encore rêver.

Mais jusqu'à aujourd'hui, qu'est ce qu'on payait alors ???
Le train de vie du fiston ??
Désolé Raphi mais c'est le type de remarque qui m'énerve car le service devait déjà être présent, on n'a donc pas à repayer une prestation qui est normalement présente chez une marque Premium.

Pour remettre les choses dans l'ordre, les déboires financiers de MV n'est pas la faute des clients mais du mauvais choix industriel et financier du staff de direction de MV.
Pourquoi les clients devraient ils repayer les erreurs de management de la direction MV ?

enfin oui mais presque 2000 euros par modèle, et arrêtons de croire au père noël...les modèles sont top mais à plus de 15000 pour une 675 ou 17000 pour une 800....ça ouvre un large choix à la concurrence quand on sait que la qualité n'est pas forcément à la hauteur (assemblage, chinoiseries, sav, ....).
à ce prix, j'achète une GSXR 1000 2017 neuve...je blague mais y en a plein qui y pense!