Sonde lambda Brutale 800
Bonsoir tous le monde, je viens voir si quelqu'un a une sonde lambda pour une brutale 800 de 2014 qui traîne. La mienne a rendu l'âme après s'être mangé du liquide de refroidissement... Merci !
|
Personne n'a ça ? Ou alors un site qui les vend à moins de 200€ si possible...
|
bonjour,
honnêtement une sonde lambda générique 3 fils fera parfaitement l'affaire et pour pas cher....les sondes Mv n'ont rien de particulier à part le prix!:D |
La lambada de la sonde lambda
Citation:
La sonde lambda Delphi c'est le 44 https://tof.cx/images/2019/08/05/5de...909ce66.md.jpg Remplacement conseillé de la sonde Delphi par du Bosch Citation:
Sur les 24 chances de brocher il y en a une (1) seule bonne. Et 23 autres qui vont ne rien faire, à part une erreur au tableau de bord, ou niquer la sonde ou l'ECU ou les deux. Ensuite faut que le renifleur des gaz d'échappement, en bas, ne soit pas trop long. Que le renifleur d'air pur, au dessus, passe à l'aise sous le carter moteur. Faut aussi le bon filetage M18X1,25 ou M12? Bref, quand on n'est pas joueur, ne pas se prendre la tête :ninja: ça vaut 20 sacs. |
ok mais y a que 3 fils sur la prise....
|
Bonneteau
Citation:
Un mâle et une femelle :Fumeur: au sens électrique du terme n'est-ce pas. Le diagramme indique les connecteurs 1 2 3 4 et les couleurs des fils qui aboutissent à la prise 44 CÔTÉ faisceau! Avec une sonde lambda générique àpacher faudra suivre le diagramme, par la couleur des fils, pour respecter les polarités. Et/ou trouver quels fils ponter si l'accessoire a moins de fils que la prise sur le faisceau. |
|
Salut tous le monde, j'en aïs trouvé une neuve à 115€ mais c'était pour un modèle post 2015, j'ai juste eu à échanger les fiches et ça marche nickel :)
J'ai contacté bosch pour leur sonde universelle et pas de réponse... J'ai aussi fais le tour de tous les fournisseurs auto autour d'Avignon et aucun n'avait de sonde si petite. En tous cas merci pour votre aide en espérant que ce post puisse aider quelqu'un d'autre ! |
Bon finalement pas top, j'ai un ralenti instable et des accoups à l'accélération à bas régime. Je vais tester en débranchant la sonde mais le problème doit venir de la
|
si tu veux tester une sonde en bon état, viens sur Lunel, tu testeras les miennes.
|
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h30. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone