MV Agusta Forum France

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-   -   indicateur de rapport B3 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6265)

juguss 17/08/2012 17h16

indicateur de rapport B3
 
Bonjour à tous,

J'ai remarqué il y quelques jours que mon indicateur de rapport engagé m'indiquait des différents rapports sans que je change de vitesse.
Je m'explique, lorsque je suis en 3ème en restant sur le même rapport il arrive que l'indicateur m'affiche 2 puis 3, c'est également arrivé en 6 ème et m'indiquait 5ème. Je ne m'en suit pas tout de suite aperçu car il faut quand même bloquer sur le compteur...
C'est une nouvelle Brutale 675, je suis encore au rodage avec 950km.

Est-ce que cela est déjà arrivé à d'autres membres du forum avec la B3 ou un autre modèle.

Merci d'avance pour vos retour.

cagiviste 17/08/2012 17h37

La mienne le fait également et plusieurs membres du forum également...autant sur B3 que F3.

juguss 17/08/2012 17h44

Arff rien de grave j'espère...

nox 17/08/2012 21h29

Non, rien de grave :)

Caedes004 20/08/2012 10h00

Une question,
ce ne serait pas un indicateur de rapport idéal et non le rapport engagé ?
Donc pour conseiller de monter ou descendre de rapport suivant le régime moteur.

2xd 20/08/2012 10h04

Citation:

Envoyé par Caedes004 (Message 126373)
Une question,
ce ne serait pas un indicateur de rapport idéal et non le rapport engagé ?
Donc pour conseiller de monter ou descendre de rapport suivant le régime moteur.

:NonNon::NonNon::NonNon:

Le Doc 20/08/2012 10h06

c'est le père Noël qui te l'a dit..................:MDR:












non c'est une grosse "erreur" qui va être corrigée (peut-être) dès que l'usine le voudra.

vert 20/08/2012 15h34

écoute le moteur et regarde la route, normalement on doit savoir sur quel rapport qu'on a engagé, normalement...

Caedes004 20/08/2012 15h55

Citation:

Envoyé par vert (Message 126395)
écoute le moteur et regarde la route, normalement on doit savoir sur quel rapport qu'on a engagé, normalement...

Normalement... Regarde dans le monde des 4 roues, on trouve ça dans presque toutes les petites voitures et les familiales, même si tout le monde peut écouter le moteur et savoir quand changer... (conduite papi recommandée)

Faudrait pas que ça arrive trop vite pour les 2RM, mais ça viendra p-e...

juguss 20/08/2012 19h02

Ben au début j'avais pensé à l'éventualité que cela m'indiquait le rapport idéale ou conseillé, j'ai alors testé à la limite de caler et rien ne se passe, donc non cet bien un défaut, cela ne me dérange pas plus que ça, mais bon sur une machine neuve on aimerait que tout fonctionne.

Demain révision des 1000 et en avant, je vais voir ce que ça donne de 9000 à 11000...!:f4:


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