OK merci à Tous
Je suis passé chez mon mécano qui me réconforte et me dit que le bruit est du à l'antidribble que j'ai rajouté.Donc je suis confiant.:Banane:

Tu venez de le mettre ou sa fait un moment ??
Vérifie comme même ta cloche ta 6 vis a retiré xD

Hello, j'ai un peu le même soucis sur ma f3 de 2015 depuis que je la possède 1300 km- 6000km.

A froid pas de bruit particulier, à part le bruit moins prononcer quand j'attrape le levier également.

Ce qui me fait peur par contre c'est quand la moto est chaude (température normale 3-4 barre, la moto fais un bruit de sac a vis que l'on agite au niveau du moteur, le bruit varie a la prise du levier. Après avoir fais une 20-30aine de mètre elle ne le fais plus du tout, juste au démarrage donc et sur les premiers mètres.

J'ai démonté le carter d'embraye et la cloche n'est pas marqué.

Le bruit est-il normale ? ou est-ce que ma moto a fait des cochonnerie avec une ducati pendant mon absence :D

j'ai eu la bonne surprise de trouver ce problème en faisant ma révision des 12000,alors pour être exacte c'est pas la cloche qui merde, c'est le plateau de pression!

Perso tout marchait très bien, j'entendais aucun bruit, coup de bol je démonte l'embrayage pour m'en rendre compte! et heureusement les dents cassées sont restées à leur place, elles sont pas parties dans le carter! ouf!! j'imagine pas les dégats sinon.

je vous ai mis en PJ les photos du plateau cassé, et du nouveau modèle, on voit qu'ils ont mis beaucoup plus de dents sur le nouveau et que la qualité du moulage est vachement meilleure!

Ca c est un autre problème sur le plateau presseur en version sans anti dribble.
La cloche elle finira par casser.
J ai vu des photos d une cloche nouvelle version sur le forum Mv agusta.net
Il semblerait qu elle soit taillé masse en acier et qu elle ait une bague rapportée en haut des doigts de maintien des disques pour éviter qu elle ne se déforme avec les efforts.
Ca paraît déjà nettement plus costaud mais j ai aucune idée du prix et de la dispo évidemment....

oui sa a l'air de meilleur finition
Ta prix quelle marque ?? savoir quoi evité xD

ah merde c'est deux problèmes bien distincts!! autant pour moi..

C'est pas rassurant.. lol

Et c'est un plateau MV acheté en concess, mais apparement ils ont changé la ref et amélioré la pièce ;)

J'etait au courant oui pour la cloche (j'en ai cassé un moteur) mais pas pour le plateau si tous et encore démonte vérifie tous (pas de début de fissure).
Si t entre 2013 et mi 2014 t en plein dans les soucie de cloche de mauvaise fabrication.