Je la récupère demain avec le -1 sur le pignon et je vais tester comme çà, je sais que sur le ZX6 en général c'est -1 et +2 effectivement

Son train avant est vraiment bluffant, super précise et stabilité hors norme.

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Mon concessionnaire qui la essayé au castelet ainsi que la H 2 , ma confirmé cela , mais creuse sous les 8000tm , autrement dis en dessous de 200klm/h tu t'emmerdes ................tout est relatif , bien que ..........:D

Le vert clair redevient vert foncé ...:p
Si tu as d'autres photos de ta version winter?
Fournie avec des pneus clous ???:Fumeur:

Tiens c'est vrai ça, zauraient pu l'équiper des pneus à clous pour la neige :MDR:

L'autocollant sur le pot, pas très sérieux quand même:mad:
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Globalement son esthétique manque un peu de comment dire; la touche italienne. :D
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Puis par ce temps pourri quand est ce que le rodage va être fait, je ne sais vraiment pas.