Il n'y a quand même que sur les forums qu'on peut lire dans conneries comme ça :bigeek:

J'ai eu un AGV Crivillé à l'époque, super casque, visiere facile à enlever contrairement à ARAI, confort et légèreté était de la partie!! Aujourd'hui encore je trouve qu'AGV est une bonne marque.
Bizarre qu'en GP des mecs les utilisent non??? GP scooter??:bigeek:

Pareil pour AGV, j'avais un Troy Corser replica à l'époque et je roulais avec tous les jours sur mon mostro de '93. J'aimais bien ce casque.

Bonne marque AGV !

Je savais pas que Ruby était en difficulté, dommage, leur gamme est splendide, mais quand même très cher... trop cher pour exister?

c'est clair ....

ça faisait longtemps que j'avais pas posté, toi Dede t'es toujours la par contre et ta connerie elle aussi est bien la ...

Attention les casques des pilotes de grand Prix ne sont certainement pas identiques à ceux du commerce..... on ne peut pas comparer de la soie fine à du nylon même si les 2 tissus sont de même couleur !!
Les casques des pilotes GP sont faits à la main et sur mesure à la tête du pilote suivant ses désirs pour la durée d'un GP soit pas du tout le même usage que le motard de base qui va rouler toute la journée avec sa couscoussière sur la tête.

Dans cet usage, la couscoussière qui épouse le mieux ma tête se nomme SHOEI et ARAI.
Le ARAI possède les mousses les plus confortables mais ils sont bruyants et le démontage des visières est une horreur. Le prix des pièces est également très onéreux mais la finition est top.

Il y a quelques années, j'avais la même opinion que Dédé sur les casques AGV/YES. Depuis les casques italiens se sont bien améliorés au point qu'il n'y a plus guère de différence avec un japonais même si ces derniers sont, à mes yeux, encore un poil mieux finis.

Thierry G qui possède 2 SHOEI (Route) et 1 ARAI (enduro)

Ok mais la marque reste AGV. :)

Ouvrez un peu les yeux
http://www.altroconsumo.it/auto-e-mo...moto-integrali
Pour les pilotes , ils sont fait sur mesure

Pour avoir eu entre les mains plusieurs fois des vrais casques de pilotes, y'a pas énormément de différences :
- Des mousses sur mesure pour souvent extrêmement serrée.
- Des zones anti-sueur
- Certains on des casques avec les aérations bouchées (Lorenzo)
- Quelques élément aérodynamiques en plus (Cf. pour les Arai sur les Ducat)
- Des vis sur les visières pour la sécurité

Non mais sur un modèle peut être, Shoei ou Arai ne font pas de casque entrée de gamme comme AGV. Après c'est sur qu'un à 200€ c'est forcement plus "rustique".

Mais si tu prends les tests Anglais Sharp, les haut-de-gamme sont toujours à 5/5.

Pffff mais arrêtez vos délires, le plus beau casque c'est celui qui te plait, après vient le confort au niveau de la ventilation et de l'insonorisation!!!
Les crash test me font rigoler, un casque à 1kg plus ou moins ne peut te sauver que sur une chute à 30km/h, pour vous donner une idée c'est comme si tu lâchais ton casque à une hauteur de 3m, donc cqfd:D

Pour avoir plusieurs casques ARAI RX7, AGV, SUOMY, BELL, X-LITE, SHARK et AIROH et OGK, les seuls différences notables sont au niveau de la ventilation et insonorisation et ce n'est pas le ARAI qui l'emporte.