Sondage MV pour les casques !
MV fait un sondage sur le type de casque idéal en forme et en prix
A voté !! :Banane: http://www.mvagusta.com/en/survey/ |
J'ai fait et les 3 me plaisent bien, mais je n'ai pas compris pourquoi le dernier et de base plus chère que les 2 premiers ?:Fumeur:
|
pareil...
|
idem...
comment faire monter les prix avec l'assentiment des clients de la marque? :cache: |
Les casques MV CORSE 1ère génération coûtait 1300,00€ prix catalogue. :bigeek:
Aujourd'hui, le futur AGV GP proposé sur ce sondage sera à 800/900,00€. Bref, une belle économie. :D :merci: MV. |
Le dernier c'est le AGV Corsa ou pista donc forcément plus cher
Le K3 quelle horreur, pour l'avoir essayer la forme au niveau du menton est très dérangeante |
C'est un Pista, du très bon :cool:
|
vous remarquerez que :
Réponse 1 : SI or no le reste c'est Yes.... Sacrés italiens!!!:Fumeur: |
Effectivement le Pista me semble vraiment bien
|
Le pista est vraiment fait pour la piste ... et pas du tout agréable au quotidien.
Je penche plutôt sur le corsa quand même |
Dommage qu'ile ne font pas les Arai et Shoei, les AGV pista sont bien mais trop chère pour ce que c'est, j'aime moins l'ouverture de la visière des AGV.
|
|
Garde les car ce sont maintenant des collectors vu que Rudi est en faillite !
|
Ateliers RUBY non?
|
Oui je sais!! Du coup j'en ai pris 3!! Il me manque les Loups (masque/visiere), impossible à trouver!!!
|
Citation:
Mv a un partenariat avec le groupe Dainese / AGV FORZA ITALIA ! AGV reste exclusif comme MV |
Citation:
|
Citation:
|
bon d'accord tu m'a eu toxick, mais du moment quand on aime, on ne compte pas :MDR: L'importateur d'Arai en met plein les poches et les rend cher.
dimitraille, merci pour l'info, avant mv est en partenariat avec speedy non? perso la qualité n'est pas très top. |
Agv , ça me fait penser à la marque Nolan ( très bon pour un scooter , une mob , mais question qualité :ninja:, mieux vaut passer son chemin !au crash test , ils arrivent en 9ème position .bruyant, mousse non démontable ,poids excessif . Quand au système d'ouverture de la visière , à la sangle de fermeture du menton ....pas confortable , bref , ça n'a jamais été une belle réussite ( à part les looks )ce qui passe chez moi en dernière catégorie pour l'achat de ma sécurité principale en deux roues .
|
Citation:
|
Citation:
Bizarre qu'en GP des mecs les utilisent non??? GP scooter??:bigeek: |
Pareil pour AGV, j'avais un Troy Corser replica à l'époque et je roulais avec tous les jours sur mon mostro de '93. J'aimais bien ce casque.
Bonne marque AGV ! Je savais pas que Ruby était en difficulté, dommage, leur gamme est splendide, mais quand même très cher... trop cher pour exister? |
Citation:
ça faisait longtemps que j'avais pas posté, toi Dede t'es toujours la par contre et ta connerie elle aussi est bien la ... |
Citation:
Les casques des pilotes GP sont faits à la main et sur mesure à la tête du pilote suivant ses désirs pour la durée d'un GP soit pas du tout le même usage que le motard de base qui va rouler toute la journée avec sa couscoussière sur la tête. Dans cet usage, la couscoussière qui épouse le mieux ma tête se nomme SHOEI et ARAI. Le ARAI possède les mousses les plus confortables mais ils sont bruyants et le démontage des visières est une horreur. Le prix des pièces est également très onéreux mais la finition est top. Il y a quelques années, j'avais la même opinion que Dédé sur les casques AGV/YES. Depuis les casques italiens se sont bien améliorés au point qu'il n'y a plus guère de différence avec un japonais même si ces derniers sont, à mes yeux, encore un poil mieux finis. Thierry G qui possède 2 SHOEI (Route) et 1 ARAI (enduro) |
Citation:
|
Ouvrez un peu les yeux
http://www.altroconsumo.it/auto-e-mo...moto-integrali Pour les pilotes , ils sont fait sur mesure |
Pour avoir eu entre les mains plusieurs fois des vrais casques de pilotes, y'a pas énormément de différences :
- Des mousses sur mesure pour souvent extrêmement serrée. - Des zones anti-sueur - Certains on des casques avec les aérations bouchées (Lorenzo) - Quelques élément aérodynamiques en plus (Cf. pour les Arai sur les Ducat) - Des vis sur les visières pour la sécurité |
Citation:
Mais si tu prends les tests Anglais Sharp, les haut-de-gamme sont toujours à 5/5. |
Pffff mais arrêtez vos délires, le plus beau casque c'est celui qui te plait, après vient le confort au niveau de la ventilation et de l'insonorisation!!!
Les crash test me font rigoler, un casque à 1kg plus ou moins ne peut te sauver que sur une chute à 30km/h, pour vous donner une idée c'est comme si tu lâchais ton casque à une hauteur de 3m, donc cqfd:D Pour avoir plusieurs casques ARAI RX7, AGV, SUOMY, BELL, X-LITE, SHARK et AIROH et OGK, les seuls différences notables sont au niveau de la ventilation et insonorisation et ce n'est pas le ARAI qui l'emporte. |
Citation:
Quand j'étais jeune ... et ça fait longtemps ... j'avais l'AGV Kenny Roberts Réplica :) il était beau ! Je l'ai encore dans sa housse d'origine 35 ans après, les mousses ont disparu, mais l'extérieur est encore nickel .Depuis, j'ai eu ARAI, CABERG, SCHUBERT, je suis au BELL Carbone maintenant :Banane: Pour le reste, quand tu discutes un peu, le meilleur... c'est toujours celui que ton interlocuteur a, et toi.. tu passes pour un con :MDR: |
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 16h30. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone