ne te formalise pas abyss , c'est une RR corsa avec les suspattes holins , la version ultime de la brutale , le prix malgré le kilométrage est quand même un peu chère même si je l'aurais plus vu au alentour de 10500 voir 11000 ... après comme dab se n'est qu'un avis perso ..

Ouai mais dans tous la cas c'est la misère a revendre lol

J'ai été essayé ma 1090RR, vraiment sympa ...
Pas pu essayer de 800 donc pas de comparatif ...

Par contre, même si c'est dur à revendre ... Les négos sur les 1090RR sont hard ... Ils ne veulent pas descendre lol ...

Du coup, même si c'est avec regret, je me demande si je ne vais pas me positionner sur une 800RR ou 800 Dragster car plus abordable .... 9000€ pour des motos de 2015 avec 6000kms en moyenne ....

Dommage que je n'arrive pas faire descendre cette 1090RR Deletang ;)

Bah,je sais tout ça ,c'était pour donner une base de réflexion!Quant au prix,c'est exactement ce que je disais...donc on est d'accord:Fumeur:

Pourquoi mettre des öhlins sur la 800 rr? une moto merguez? elle n'a rien à jeter cette RR, bonne et belle à l'origine, enfin c'est mon avis perso.

nonmaisnon,on parlait de la 1090corse(prix en occase vs km,équipement...)

Ah pardon...

Que feriez vous ? Désolé suis chiant ;)
Quand je l'aurais, promis je vous mets des photos et je ne vous embête plus lol ...
C'est juste pour ne pas me tromper sur mon achat ...

3 choix, vous optez vers lequel ?
1190RR Corsa Costa : 2013, 18.000kms, garantie 12 mois, 1ère main....11.300€ à voir si je peux négocier encore un peu ...
800 dragster RR : 2015, 8000kms, 1ère main, 11.200€, tout à jour
Des 800 dragster normal (ou RR) 2014-2015 avec environ 5-8000kms pour 9500€ max ...

Merci beaucoup de votre aide en tout cas

Histoire de te mettre un peu de pression :D
En pourquoi pas une B4 1078rr ? Une Tamburini ... une pure jus sans électronique , une moto bien conçue et tellement attachante et avec la différence de prix tu l'embellie un peu :Fumeur:

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/vi/1105345824.htm

+ 1 pour une 1090 RR, moteur fiable et vivante, partie cycle très efficace, une moto qui te donne la banane a chaque rotation de la poignée droite et peu de problème d'ordre électronique connu.