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-   -   MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID/CHAUD (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11753)

Pac6230 25/12/2017 20h00

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID/CHAUD
 
Hello,

J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud?

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets.

Voir la vidéo: https://youtu.be/-ttkIoUhvJw

La suite moteur CHAUD, nettement moins fort, mais toujours présent: https://youtu.be/WIXMWM9NcBE

A+

ecosmeri 25/12/2017 20h40

Citation:

Envoyé par Pac6230 (Message 216543)
Hello,

J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud?

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets.

Voir la vidéo: https://youtu.be/-ttkIoUhvJw

La suite moteur CHAUD, nettement moins fort, mais toujours présent: https://youtu.be/WIXMWM9NcBE

A+


Si tu es decata et que tu n'a pas l'ecu qui permet de gérer le fait qu'elle soit decata c'est normal. Tu peux compenser en faisant un reglage synchro mais ca ne fait pas de miracle non plus

ecosmeri 25/12/2017 20h41

Et puis le choque tu dois etre le seul a l'utiliser lol

Pac6230 25/12/2017 20h46

Citation:

Envoyé par ecosmeri (Message 216545)
Si tu es decata et que tu n'a pas l'ecu qui permet de gérer le fait qu'elle soit decata c'est normal. Tu peux compenser en faisant un reglage synchro mais ca ne fait pas de miracle non plus

Elle n'est pas décata, mais ça devrait changer prochainement :D
Dans le cas ou se serait l'ECU pour le decata qui serait monté dessus, alors qu'elle ne l'est pas, est ce que l'effet serait le même?

Il est possible de connaitre les différentes versions des ECUs? Je vérifierai celui qui est monté dessus.

A froid, sans le "choque", elle ne tient pas son ralenti, et ça me parait normal :Fumeur:

ecosmeri 25/12/2017 20h49

Citation:

Envoyé par Pac6230 (Message 216547)
Elle n'est pas décata, mais ça devrait changer prochainement :D
Dans le cas ou se serait l'ECU pour le decata qui serait monté dessus, alors qu'elle ne l'est pas, est ce que l'effet serait le même?

Il est possible de connaitre les différentes versions des ECUs? Je vérifierai celui qui est monté dessus.

A froid, sans le "choque", elle ne tient pas son ralenti, et ça me parait normal :Fumeur:

Je crois qu'il n'y a aucun ecu pour les decata mis a part ceux vendu avec les lignes mv corse.

Si elle ne tiens pas le ralenti sans le choque c'est pas vraiment notmal sauf avec des temperature tres basse. Mais sur mes deux mv j'ai jamais utilisé le choke

Pac6230 25/12/2017 20h53

Citation:

Envoyé par ecosmeri (Message 216548)
Je crois qu'il n'y a aucun ecu pour les decata mis a part ceux vendu avec les lignes mv corse.

Si elle ne tiens pas le ralenti sans le choque c'est pas vraiment notmal sauf avec des temperature tres basse. Mais sur mes deux mv j'ai jamais utilisé le choke

Ok.

C'est vrai qu'avec des températures plus élevées qu'actuellement, le choque ne semble pas faire effet.

sky13 25/12/2017 21h51

Un reset du tps ???

agmforce 25/12/2017 22h39

Citation:

Envoyé par Pac6230 (Message 216543)
Hello,

J'ai une question, est ce normal que le ralenti fasse des "sur-sauts" à froid et à chaud?

MV Agusta Brutale 1090 2014 ralenti moteur FROID (au démarrage) "choque" enclenché, le régime moteur fait des "sur-sauts" avant de se stabiliser au régime correct. La Brutale est full débridée (par l'ancien proprio), nouveau ECU + cornets.

Voir la vidéo: https://youtu.be/-ttkIoUhvJw

La suite moteur CHAUD, nettement moins fort, mais toujours présent: https://youtu.be/WIXMWM9NcBE

A+

salut si tu as des pistes la mienne fait pareille , je pensais un réglage injection , par contre comment tu as fait pour passer ton compteur d'orange en bleu j'aimerais le faire aussi c'est plus sympa dans cette couleur . merci

ecosmeri 25/12/2017 23h20

Citation:

Envoyé par agmforce (Message 216553)
salut si tu as des pistes la mienne fait pareille , je pensais un réglage injection , par contre comment tu as fait pour passer ton compteur d'orange en bleu j'aimerais le faire aussi c'est plus sympa dans cette couleur . merci

Le bleu est standard a partir de 2012

agmforce 25/12/2017 23h53

Citation:

Envoyé par ecosmeri (Message 216554)
Le bleu est standard a partir de 2012

et du coup je crois que tu en parlais aussi , tu as trouvé la manip pour le faire ?


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