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-   -   frein arrière F3 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=9551)

r6batp 07/03/2015 20h47

frein arrière F3
 
Salut,

Sur ma F3, le frein arrière est quasi inexistant...et j'ai une très grande course avant que ca ne freine...un peu !
Je pose la question savoir si c'est normal ou non.
Car pour passer ma F3 piste, j'ai enlevé le contacteur de frein arrière et je ne me rappel plus comment c'était avant.
J'ai purgé, et purgé et purgé et ca ne change pas grand chose !
:Triste:
Si vous avez des infos !! merci d'avance

jb76 07/03/2015 22h57

Salut,
je viens tout juste de faire ma 1ere balade avec ma Brutale 800, et elle n'a pas de frein arrière… j'ai peur que ce soit une philosophie Mv :MDR:

2xd 08/03/2015 07h09

Citation:

Envoyé par r6batp (Message 184674)
Salut,

Sur ma F3, le frein arrière est quasi inexistant...et j'ai une très grande course avant que ca ne freine...un peu !
Je pose la question savoir si c'est normal ou non.
Car pour passer ma F3 piste, j'ai enlevé le contacteur de frein arrière et je ne me rappel plus comment c'était avant.
J'ai purgé, et purgé et purgé et ca ne change pas grand chose !
:Triste:
Si vous avez des infos !! merci d'avance

As tu démonté l'étrier pour purger?
Si c'est le cas, c'est normal.
La vis de purge ne se trouvant au point le plus haut la purge classique ne fonctionne pas!
Et par la même occasion, change le liquide de frein. Du rbf 600 c'est top

r6batp 08/03/2015 11h38

Salut,
oui, j'ai démonté l'étrier.
Il faut purger comment alors??
J'essaye de mettre la vis de purge au plus haut, mais bon...

2xd 08/03/2015 13h26

Oups une petite erreur oui il faut démonter

2xd 08/03/2015 13h31

Citation:

Envoyé par 2xd (Message 184685)
As tu démonté l'étrier pour purger?
Si c'est le cas, c'est normal.
La vis de purge ne se trouvant au point le plus haut la purge classique ne fonctionne pas!
Et par la même occasion, change le liquide de frein. Du rbf 600 c'est top

Il faut lire: si ce n'est pas le cas

Titi95 08/03/2015 15h48

J ai eu Le meme probleme sur la mienne. Frein arriere quasi inexistant.
J ai demontre Le maître cylinder car j ai Remarque que quand il est fixe sur son support Le long du carter d huile, il,est legerement incline vers Le bas ce a
Qui fait que is il y a une bulle d air Elle ne remonter pas naturellementt vers Le bocal de reserve.

Et en Le demontant on peut l incline vers l arriere pour faire remonter la bulle d air vers la durite d arriere du liquid edge frein.

Quoi qu il en soit si ca frein pas bien c est bien solvent un probleme de purge.

J ai aussi Remarque que sur les Motos engage en WSS l etrier a change de place.
Ils le place verticalement derrière la palatine repose pied droit. C est peut être pour Le protege advantage en Cas de chute et aussi faciliter la purge.

Bonne route

r6batp 08/03/2015 20h51

Salut,
Bon ca y est, il y a du frein sur nos machines en fait !!!
J'ai démonté l'étrier, et mis la purge le plus haut possible en tapotant l'étrier et la durite, et là c'est immédiat, l'air sort et on a immédiatement du frein.
En faisant comme une purge standard.
Merci pour vos conseils:VroumVroum:

2xd 08/03/2015 21h16

Citation:

Envoyé par r6batp (Message 184723)
Salut,
Bon ca y est, il y a du frein sur nos machines en fait !!!
J'ai démonté l'étrier, et mis la purge le plus haut possible en tapotant l'étrier et la durite, et là c'est immédiat, l'air sort et on a immédiatement du frein.
En faisant comme une purge standard.
Merci pour vos conseils:VroumVroum:

:Super:

vert 13/03/2015 08h21

bien vu 2xd, c'est normal de pas avoir de frein arrière sur une F4, le bocale est trop près des pots et quand ça chauffe...:SuperNul: parcontre sur la F3 une petite purge suffit mais ça ne frein pas super quand même mais ça permet suffisamment bien à stabiliser la moto vu son poids plume.


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