MV Agusta Forum France

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Nmmotors 23/04/2013 20h42

BMW M3 compresseur
 
Voici une de mes nombreuses passions. La préparation de véhicule de sport et le circuit en voiture. Je vais au moins fois par an au nurburgring et fais quelques circuits en France aussi.

Je vous présente ma BMW M3 E36 3.2L de 1998 avec sa boite SMG (robotisée)

Voiture que j'ai eu d'origine et qui ressemblait à ça

Extérieur stock :

http://img222.imageshack.us/img222/1681/dscf0168t.jpg

Intérieur stock :

http://img32.imageshack.us/img32/5259/dscf0266pr.jpg

Moteur stock :

http://img140.imageshack.us/img140/3585/p1010899t.jpg


Par la suite le chassis d'origine étant tellement mauvais sur ces voitures que j'ai mis des combinés filetés Bilstein, grosses barres antiroulis KW, silentblocs powerflex, gros freins Brembo aux quatres coins, coupelles avant et bras su suspension arrière réglable pour augmenter le carrossage. Plus d'autres choses

La chassis étant devenu au top du coup c'est le moteur malgrès ses 321ch et surtout la lenteur de la boite SMG d'origines qui n'arrivaient plus à titiller les limites du chassis. Je me suis donc attelé à la prépa du moteur et à la conversion en boite méca.

Volant moteur allégé :

http://img836.imageshack.us/img836/8485/p1010922e.jpg

Kit d'embrayage avec disque 6 patins métal frité amorti + méca et butée renforcée :

http://img232.imageshack.us/img232/6627/p1010918m.jpg


http://img512.imageshack.us/img512/4388/p1010934t.jpg

Conversion boite de vitesses SMG en boite méca :

http://img186.imageshack.us/img186/3296/p1010928h.jpg

Préparation culasse histoire de faire respirer un peu :

http://img149.imageshack.us/img149/299/p1010958e.jpg

http://img824.imageshack.us/img824/2649/p1010963s.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/3503/p1010961e.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/9250/p1010960e.jpg

http://img140.imageshack.us/img140/8088/p1010976y.jpg

Joint de culasse MLS pour un RV de 9:1 contre 11.3 origine:

http://img214.imageshack.us/img214/7144/p1010967s.jpg


Arbres à câmes schrick 284° pour améliorer le remplissage :

http://img708.imageshack.us/img708/8025/p1010973x.jpg

Collecteurs supersprint avec bande isolante :

http://img218.imageshack.us/img218/7597/p1010949k.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/5892/p1010950q.jpg

http://img837.imageshack.us/img837/3813/p1010951r.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/3199/p1010971h.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/8007/p1010968s.jpg

Bielles Pauter, pistons forgés avec chromage sur les cotés et traitement céramique sur la tete, segments "Gapless" pour une meilleure étanchéité, poulies pour le compresseur ect...

http://img266.imageshack.us/img266/1538/p1030911.jpg



http://img845.imageshack.us/img845/7965/p1030913h.jpg



http://img846.imageshack.us/img846/3342/p1030912k.jpg



http://img10.imageshack.us/img10/4127/p1030918l.jpg



http://img717.imageshack.us/img717/2967/p1030916n.jpg



http://img850.imageshack.us/img850/5581/p1030909.jpg



http://img833.imageshack.us/img833/8715/p1030910w.jpg



http://img696.imageshack.us/img696/708/p1030915u.jpg



http://img685.imageshack.us/img685/2504/p1030919k.jpg


http://imageshack.us/a/img198/46/p1030931.th.JPG

Pompe à huile gros débit

http://img39.imageshack.us/img39/1918/p1030948m.jpg

Le bloc assemblé

http://img806.imageshack.us/img806/8894/p1030975f.jpg



http://img18.imageshack.us/img18/4228/p1030976by.jpg

Le fignolage avant la fin du remontage

http://img840.imageshack.us/img840/1046/p1040061u.jpg



http://img839.imageshack.us/img839/851/p1040062t.jpg


Voici maintenant à quoi elle ressemble avec ses ailerons pour l'appui aérodynamique et sa télémétrie à écran tactile embarqué avec EGT, AFR et réglage de la carto à l'intérieur avec un PC branché sur USB ect...

http://img202.imageshack.us/img202/3345/p1040243d.jpg



http://img13.imageshack.us/img13/6309/p1040244s.jpg



http://img825.imageshack.us/img825/9007/p1040246j.jpg



http://img24.imageshack.us/img24/6645/p1040245y.jpg[/



Voilà dans les grande ligne du projet (c'est un forum MV j'ai pas voulu non plus en mettre trop :MDR:), pour le moment elle est en rodage mais elle devrait faire entre 600 et 700ch

A bientôt

Philippe 23/04/2013 21h34

Félicitations, j'adore ! :bigeek:

Stock à l'extérieur et maxi power à l'intérieur. :D

How much la prépa ? :ninja:

Nmmotors 23/04/2013 22h21

Pour le prix je sais pas vraiment mais il y en a pour un bras rien qu'en pièces et les délais c'était de la folie. Rien que le radiateur j'ai attendu 4 mois et les pistons traité presque 1 an. Tout ce que je peux dire c'est que pour ce prix là, il n'y a rien qui marche aussi fort. Ensuite la MO 0€ vu que c'est moi qui fait tout.

Le Doc 23/04/2013 23h53

Bon déjà, faut toucher un peu en mécanique........ce qui n'est pas donné à tout le monde.:bigeek:

Et puis faut être patient..........:MDR:









Le résultat est :1er: bravo.

Toxick 24/04/2013 01h06

Je suis toujours admiratif devant ce genre de prépa "home made"

Félicitations

Duke73 24/04/2013 01h45

Tu as de l'or dans les mains!
Les bm à l'ancienne il ya que ca de vrai et pour la prépa bravo.

Abyss88 24/04/2013 08h45

félicitations,beau boulot!
quel est ton meilleur temps au Ring???

Hastasiempre 24/04/2013 13h03

:bigeek: ça décoiffe :bigeek:

papé 30/04/2013 10h39

Houaaaaaaa le taf , bravo , je suis admiratif devant une telle préparation .

kilou 30/04/2013 11h25

Bravo pour le boulot, je ne suis pas fan de l'aileron jurassik park mais pour le reste, la sobriété est au top :1er:

Une petite vidéo embarquée ? :D


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