MV Agusta Forum France - chaine 1090RR...

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- - chaine 1090RR... (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=5945)

Abyss88

04/06/2012 18h28

chaine 1090RR...

Suite à mon topic sur le sujet (et faute d'aide significative:D),suite aux divers contrôles que j'ai faits,j'envisage de changer la chaine seule...qu'est-ce qu'il faut acheter,où et à quel prix approx???merci:merci:

dede	04/06/2012 19h51

j'ai pas suivi ton topic !pourquoi tu souhaites changer ta chaine ???????
UNE CHAINE DE TRANSMISSION?ça se change a 12 000 km ,t'a déjà 12 000?Si tu prévois de changer ta chaine , tu vas changer le kit complet?

dede	04/06/2012 20h00

SI TU CHERCHES LE KIT COMPLET ...a conseiller pour éviter les souci

http://www.3as-racing.com/A-285417-k...2010-2011.aspx
le matériel ...

http://178.32.73.32/kit-chaine-moto....-1090-RR&num=5

la chaine seule ( a toi de compter le nombre de maillons qu'il te faut )

http://www.silverperformance.fr/afam...ce-p-4229.html

Abyss88

04/06/2012 20h09

http://www.mvagustaforumfrance.com/f...ead.php?t=5896

Abyss88

07/06/2012 19h52

bon,pas de réponse...!?!?je suis déçu mais je m'y attendais un peu....

dede	07/06/2012 21h28

Aucun jeu axial ,ma chaîne est réglé au millimètres près ...indicateurs (marqueur rouge ) :)de tension sur les vis de réglages .
Dis moi , les dents de pignon sont en bon état ? Tu mets pas de e10 en carburant ?
Vérifié tes bougies ,ça peut aussi venir tout simplement de la !
Ps: j'ai bouffe avec de la graisse sur les doigts ...merci abyss

Abyss88

07/06/2012 22h03

Citation:

Envoyé par dede (Message 119882)

Sorry pour la graisse!!!
Pas de jeu axial,je dis bien axial,c'est-à-dire en statique???me..de,qu'est-ce-que c'est que ce b....l?
Bougies,E10??????non que du 95 normal et je ne vois vraiment pas le rapport avec une tension chaine inègale sur une rotation!!!
Bon merci quand même...

dede	07/06/2012 22h56

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 119890)

_Remise à zéro des partiels(je laisse tomber car je vais finir par abimer le bloc et c'est énervant mais pas rédhibitoire
_Gestion de la poignée de gaz avec des acoups assez brutaux à pratiquement chaque remise de gaz ce qui est trés désagréable(limite dangereux) et trés pénalisant en mode arsouille.. les a coups ! Voilà le rapport ,l'e10 aussi ,tu te bute à ta chaîne , il y a sûrement un défaut sur ta chaîne à voir peut-être un défaut mais les à coups assez brutaux à la remise des gaz ,ça peut être ta chaîne comme tes bougies (noire),la pompe à huile,(encrasse) ou l'e10 (carburant trop pauvre)

Rod	08/06/2012 03h03

:bigeek:

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 119503)

Tu n'as pas bien lu:
1)je n'ai pas dit que c'était anormal(accoups gaz!),j'ai dit que c'était pénalisant en mode arsouille car on est toujours sur la défensive à la réouverture des gaz en sortie d'épingle en particuliers!!!(et il n'y a pas de cartographie upgradée en mode bridé!)J'ai eu 5 MV et j'en connais les petits travers mais je me disais que sur les nouvelles censées être plus civilisées...
2)Aucun rapport avec le point précèdent,j'ai un défaut de tension de chaine,bien réel,qui a été detecté à la révision des 6000km,et dont j'ai tenté d'identifier la cause ensuite à travers diverses manips et mesures y compris au comparateur...Comme je suspecte un défaut sur un ou plusieurs maillons,je veux commencer par changer la chaine (avant de changer le kit complet à 6000 :bigeek:bornes),car je ne veux pas rester avec ce règlage de tension qui n'est qu'un compromis...

Abyss88

08/06/2012 06h56

ok ok,mais les accoups,j'ai laissé tomber,il n'y a qu'une bonne carto en fullvoice pour tenter d'amèliorer le problème...
Je ne parlais plus que de tension chaine...c'est mon souci actuel...
merci

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