Vos avis ...
 

Bonsoir,

Désolé de vous déranger avec mes questions mais autant demander à des spécialises MV plutôt que de me tromper ....

Mon budget est d'environ 9500€ (tranche haute) avec un moto minimum 2011 et maxi 15.000kms ... Couleur vives de préférence (en fait pas le noir ...).

Du coup, j'étais parti sur une 1090RR ... mais je me pose la question du débridage .... (plus de 100cv sans ABS .... non autorisé ...).
Je suis même en train de regarder une version cannonball ...

Mais sur mon passage j'ai aussi trouvé le 800RR (du coup avec ABS et possible en full) mais encore la 800 Dragster qui me séduit de plus en plus ... (mais que vaut-elle en duo ? J'en fait très peu mail il ne faudrait pas que je ne puisse plus en faire ...).

La 800 Dragster RR est intouchable dans mon budget ... Mais qu'elle est belle ....

Sinon, ne taper pas .... J'ai aussi regardé du coté de la BMW S1000R qui est sympa aussi ;)

Merci de vos retour .....

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Perso avec ce budget j'essaye de trouver une f4 ou bien une b4 si tu préfères car le duo en drag me semble assez compliqué

Le duo n'est pas le principal car cela va être une fois sur 20 ...
Mais j'entends :)

si vraiment le débridage t'empeche de dormir, tu as largement de quoi trouver une moto légale pas noir dans ton budget... 1090R ou autres marques ça sera aussi bien si tes critères c'est juste la couleur :MDR:

La 800 RR est nickel, elle a tout pour plaire!

Le choix parmi les 3 est vraiment difficile ....
La version cannonball est vraiment bien ?

Une vraie Cannonball ne sera pas dans le budget.
Tu peux démarrer sur une 800 normale updatee évidemment ...
Si tu veux de la fiabilité , 910 1078 ou 1090 !

800RR :Banane:,superbe moto ,conduite extra ,une patate de fou, j'emmène a chaque sortie ma nana, elle ne s'en lasse pas .....

Dans l'idée, j'étais parti sur une 1090RR mais débridé légalement mon budget ne passe pas ....
Du coup, j'avais regardé la 800RR mais la dragster me fait méchamment de l'oeil ....

Le débridage sur 800 c'est juste une cartographie
La Drag est identique mais beaucoup moins maniable et agile ( pneu de 200
inutile, surtout sur les sublimes routes du Haut Jura) :VroumVroum: