me manque juste 68000 $
 

a vendre sur ebay US

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/MV-Ag...Q5fmotorcycles

Mobilisons nous et faisons donc un jack-o-thon :king:

Mitch et Venom, verbalisez un max pour récolter les fonds :merci:

Elle est superbe Jack ! :love:

Le bruit du MV3 est beau sur la vidéo :1er:

Bon alors la je crois que c'est pas avec mon quota de PV que tu va pouvoir te payer une MV, ou une miniature.

Par contre je peux saisir le véhicule pour non conformité :Fumeur:

magnifique, comme d'hab, jack... :respect: t'as vraiment le nez pour les trouver!!!
la 750s, le premier 750 4 cylindres de série, avant la 750 "4 pattes" de chez honda ( :Banane:). en plus, une "prépa", reconnaissable aux doubles disques a l'avant, a la place du tambour double came d'orig... ça vient de ça
http://images2.hiboox.com/images/480...6fbafcaa83.jpg
un mv3, ça fait ce bruit la... ;) en 350 ou 500... et la, c'est plus 68000, qui manquent... :Triste:
http://fr.youtube.com/watch?v=Euregy0zcnQ

je suis ok pour le Jackothon !merci Dark
Venom est OK pour alourdir les PV avec paiement en partie en liquide
Mitch devrait le rejoindre sans difficulté
Tatayo: combien sommes nous sur ce forum : 68?680?6800? 68000? pour les gentils donateurs je precise que le prix est en $
ce qui est un sacré avantage :Banane:
evidemment vous serez tous un peu propriétaires donc susceptibles d'en profiter un peu
ah on va se regaler :MDR:

Mieux qu'une MotoGP !

http://fr.youtube.com/watch?v=sMyG8I...eature=related

Le 4 cilindri

http://fr.youtube.com/watch?v=GqrE51...eature=related

Et le chant du 6 !

http://fr.youtube.com/watch?v=JjCp66PoEYw

Cascina Costa 2008, à faire une fois dans sa vie

http://fr.youtube.com/watch?v=3eJNliJSrw0


Tu comprends pourquoi il y a toujours autant de monde autour des MV !

Rhâââââââ Lovely !

Vous avez ensoleillé ma journée avec ces bruits moteur de folie :1er:

Allez hop je vais négocier la location d'un terrain pour que mon fils s'entraine pour devenir un futur Ago :king:

Ce qui m'impressionne le plus, hormis la purté du son, c'est la vitesse des montées en régime pour des moulbifs des années 60 ! :bigeek:

Attention un moteur compétition ne démarre pas en général en dessous de 6000trs/mn.

C'est un truc pour gagner des chevaux, j'étais au GTM 94 l'autre jour (ils sont a 400m de chez moi :D) et il me montrait que en metant un ressort de pompe a huile plus leger et moins dur il jouait sur la pression d'huile du moteur et hop 4 chevaux de gagner, mais en dessous de 6000trs/mn le moteur n elubrifie pas.

Attention aussi au fait que un moteur de compétition a une durée de vie très courte :bigeek: