Montage shifter healtech
 

Ola,je recherche un retour sur le Quick shifter healtech,pas sur son fonctionnement mais sur la fixation de la pastille sur le sélecteur d'origine !si l'un d'entre vous a monté sa sur son b4 910s je suis preneur :)

la 910S n'ayant pas le levier reglable tu n'a pas trop le choix que de le mettre sur la vis qui maintient le levier à l'arbre de sortie

Merci pour ton retour,tu le posséde également ?

Non pas de shifter. Le healtech coupe l’injection ce qui n’est pas l’ideal en plus

Ils y a ceux qui disent oui et d'autres non, personne ne m'a apporté la raison qui m'a fait dire oui peut être, du plus ou moins bon,et je ne cherche pas le débat,sur mon ex machine de piste j'ai fais 10000kms avec le healtech est il n'y a eu aucun soucis..
Mon soucis étant qu'il fonctionne en pression,l'effort ne se produit pas en le fixant sur la vis du sélecteur,donc je voulais savoir si d'autres on modifié leur sélecteur avec un renvoi par exemple.

avec une coupure injection tu appauvri ton melange, coupure moins franche que l'allumage.

donc risque pour le moteur (peut etre négligeable pour les peu de fois ou le melange est trop pauvre lors de l'explosion....je ne sais pas), mais surtout risque que la boite soit encore en charge lors du passage de vitesse et donc usure prématurée ou casse

voilà c'est mon avis il vaut ce qu'il vaut mais pour moi le plus sur c'est de couper l'allumage car à moins d'avoir de l'autocombustion tu es certain de ne pas avoir d'explosion et donc de charge au moment où tu passe ta vitesse.

Bonjour a vous , donc lequel serai le mieux pour une 910s 2006 ?:merci:

L'embrayage à main "No Shifter" a fait ses preuves et finalement ce n'est pas plus mal que ça sur les motos qui ne sont pas équipées de ce gadget d'origine :)

Sa fonctionne très bien dans les deux cas 😏