MV Agusta Forum France - essence 95 ou 98?

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Sur7pierre

18/05/2011 21h18

Citation:

Envoyé par Le Doc (Message 79257)

De toute façon il est facile de se faire un avis perso
1 plein de 95 conso et kilométrage.
1 plein de 98 idem
on fait la différence et c'est vu.

toi tu passes toujours pile-poil sur les mêmes routes, sur la même ligne, à la même vitesse, avec la même poignée de gaz, le même SdS, le même repas moitié digéré dans l'estomac, le même portemonnaie rempli à ras-bord....?

:cache:

Sur7pierre

18/05/2011 21h20

Citation:

Envoyé par Red (Message 79220)

J'ai toujours entendu dire que les moteurs hautes performances ont besoin d'huile et d'essence hautes performances.
Pour ma bagnole c'est écrit : obligatoire, huile 10W60 et essence SP98.
Donc pour ma Brutale je mets la même chose.

peut-être que la SP 98 (nonante huit) c'est pas la même chose que la SP 98 (quatre-vingt-dix-huit)....... en tout cas du point de vue du con tenu de la parenthèse c'est évident :Banane:

nexelec

29/05/2011 21h30

Pour ma part j'alterne ...

2 pleins de SP 95
1 plein de 98

La différence comme beaucoup le savent c'est l'indice d'octane plus élevé pour le SP98 (sûrement beacoup moins d'additif comme l'ethanol ...)

Ta machine est censée mieux tourner au SP98 je dis censé car je ne sens pas forcément la différence .

La grande différence et la désolé de citer les marques c'est le kilométrage parcouru en fonction des pompes à essence.

Chez total avec mon plein je fais environ 15 à 20kms en plus que chez auchan ou carrefour !!!

Mais bon c'est pas le même prix :VroumVroum:

JC13	29/05/2011 22h56

Citation:

Envoyé par nexelec (Message 80599)

Pour ma part j'alterne ...

Oui je vais alterner aussi
1 plein de SP 98 et
2 pleins de SP 98:MDR:

Je sais pas vous mais près de chez moi il a y de moins en moins de stations avec du SP95 non E10 :mad:

Des infos sur la compatibilité du E10 ?

nonolamoto

30/05/2011 16h46

Citation:

Envoyé par JC13 (Message 80606)

E10 à banir, c'est un carburant trop sec, donc trop abrasif pour les durites!

SP95 ou 98 idem, très très peu de différence... faut savoir que le SP95 tourne généralement entre 96 et 97 d'octane, donc proche d'un 98. la vrai différence c'est le porte-monnaie!!

Maintenant faut les trouver les stations avec que du 95...

lionel

30/05/2011 18h58

heuuu le E10 n'est mauvais QUE pour les durites ? si c'est que ça, ça me gêne pas de craqueler mes durites ;)

et puis comme dit plus haut... je ne pense pas que les japonais ou les italiens changent les réglages de leurs moteurs en se disant "oups, ça par en france, change les réglages pour leur 98..."

donc le choix est plutôt 95 ou super et le E10, perso je le met dans tous mes véhicules et aucuns soucis

2xd	30/05/2011 19h31

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 80693)

....et les joints de queues de soupapes? et les joints des injecteurs ? et la pompe à essence ?

:bigeek: c'est que ça en fait beaucoup des joints:Fumeur: et des pas facile a changer:Triste::Triste:
donc pas de E10

nonolamoto

31/05/2011 11h11

Citation:

Envoyé par Tripleinside (Message 80693)

....et les joints de queues de soupapes? et les joints des injecteurs ? et la pompe à essence ?

Absolument, idem que pour les durites!

marco

31/05/2011 13h15

Salut à tous,
Comment distingue t on le sp95 et le E10 quand on est à la pompe..?Le pompiste est il obligé de mentionner E10 sur la pompe ou c'est la loterie?

JC13	31/05/2011 13h18

Il est noté SP95-E10

Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 18h05.

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