TM Racing
 

Depuis Milan, j'ai un petit vélo bleu qui me tourne dans la tête :


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Cherche infos pour me soigner sur 450 TE 2008 ou 2009. :merci:

Magnifique machine d'enduro et de la belle pièces comme savent faire les italiens, par contre j'ai un ami içi fan de cross et d'enduro qui a 3 TM, il m'a fait essayer sa 300 TM 2 temps, pffffff ca envoi du lourd.

Je ne connais pas ton niveau en enduro, mais attention 450 4 temps cela marche très, mais alors très fort.

Attention aussi a la fiabilité TM, pas top d'après mon ami, mais bon la passion je te fais pas un dessin :MDR:

Si tu achète ca tu va pas grimper aux arbres, tu va les survoler :D

"Il est libre Philippe, y en même qui disent qu'ils l'ont vu voler" :Fumeur:

Il est de quelle année son 300 ? Il a le cadre alu ?

Superbe, avec ça t'as interet à charger l'avant, sinon!!!!

Le matos TM est de toute beauté.:Super:

oulah récent, mais l'année exact je lui demanderai, et pour le cadre je sais pas il y avait trop de boue :D

Mais bon je suis pas spécialiste cross/enduro c'est pas mon truc, moi sortie de mes 2 125 DTMX et de mon gas gas 300 c'est tout.

Moi je me balade avec des pots novice dans les forêts de sologne.

Superbe mob cette TM, mais renseigne-toi sur la distribution des pièces, autrement les valeurs sur, KTM et Yamaha avec sa WR.

Surtout pas Philippe ! Un 450 , qu'il soit de n'importe quelle marque, sera
beaucoup trop puissant pour toi. Il te faut deux ans de pratique assidue et
deux heures de muscu par jour pour l'emmenner convenablement pendant une journée !!!!! Prends un 400 ou 250 /300 2 temps.

TM, tout simplement magnifique et que de la belle pièce :love:

Sans te faire l'affront d'une quelconque comparaison et dans un autre genre, j'avais bien flashé là dessus à Milan moi ... ok, ça manque un peu de titane etc ... mais l'idée générale me plait bien ;-)

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Jolie bete quand meme,j'ai fais un peu de cross,je dis bien un peu,mais la avec de tels pur sang,faut comme dis Henco,un sacré phisique si tu veux les emmener.

En cross, un 450 c'est trop dur (j'ai encore fait quelques tours ce WE en 450 CRF après 3 tours j'étais rincé) mais en supermot' c'est bien différent, beaucoup plus accessible ... en montagne ça doit être une arme redoutable !
Y'a pas, une seule meule ça suffit pas ! :D