Achat rétros B4 2010
 

Salut à tous,

Hier au Brutale Tour Claudio RIzzoto m'a dit que les rétros B4 2010 étaient adaptables très facilement sur la B4 2009.

Comme j'en ai plein le c... de ces miroirs qui se rabaissent avec les vibrations, en plus de ne me renvoyer que l'image de mes magnifiques coudes, je souhaite acheter les rétros de la New B4.

Quelqu'un sait-il comment les acheter? Concessionnaire? Vesuvio OEM?

Merci à tous...:merci:

j'sais pas si c'est une bonne idée , pour moi j 'ai pas trop vu de différence , en plus les clignos présentent quelques soucis apparement sur certaines machines (ex : celle d'essai chez Accélère), en tout cas moi je ne le ferai pas et surtout sur la tienne du point de vue esthétique.Réfléchis bien mec!!
Je trouve ça bizar que tes rétros se rabaissent avec les vibros , à part vibrer , c'est tout ce qu'ils font , les miens resten en lieu et place, je ne les règle jamais!

OK merci du conseil...

Bon be je les fais passer en garantie alors... ou des rizoma...

Mais j'ai pas envie de mettre autre chose que du MV sur la bécane...

Pour moi RIzoma c'est Kéké(fran) :MDR: désolé blague moisie...

Blague pourrie mais j 'te pardonne... sinon pour tes rétros, t'en mets pas , moi j 'pense que c'est ce que j 'vais faire , j'y pense,il y a des Rizoma sympa qui vienne parallèlement à l'axe horizontale du guidon , un peu ovale, j les trouve pas mal , quelqu'uns les a mais je ne sais plus qui , sionon sur leur site je crois que tu peux les voir.

En ce qui me concerne, alex et son équipe à rouen ont résolu mon problème de rétro, qui comme toi, baissait tout seul, il a desserré les vis de maintien, et maintenant cela tien très bien.

C'est où les vis de maintien? En les desserrant ça va mieux????

Tu enlève le caoutchouc CRC et tu dévisse légèrement le petit boulon, de manière à ce que le rétro tienne bien, mais que le ressort en dessous soit moins compressé

pour info , les rétros ne doivent pas être trop serrés , en cas de chute ça leur permet de se rabattre et de ne pas casser:2eme:

En faite j'ai compris comment fonctionner les rétros de la brutale. Quand tu roule tranquille tu ne vois que les coudes dans les rétros. Par contre dé que je veux envoyer un peu, par réflexe, je me penche en avant de façon a recentré un peux plus mon centre de graviter sur le train avant. Et là on voie parfaitement bien dans les rétros, les coudes ne masque plus que le quart de l’image des rétros. :Banane:
Ce sont des rétros qui sont étudier pour l'attaque, pas pour la petite ballade tranquille.

En gros c'est pas des rétros de baltringues!!