fourche de ma MVF4
 

en allant chercher la belle avec une remorque, j'ai tué un join spy de ma fourche.
Pouvez vous me dire si il n'y a qu'un concessionnaire qui peut réparer? combien ca va me couter environ?
merci pour les réponses, je débute en MV:boulet:

conseil
 

bonjour suivant l’ampleur de ta fuite,si est elle bien aux joints spie? si oui essais de passer une cale de jeu de cales '"servant pour les soupapes" entre le joint et le tube de fourche 8 FOIS SUR 10 ça marche. pense a refaire ton niveau d'huile ou même vidange
bonne chance

peux tu etre un peu plus précis? la cale, je la met autour du tube et je la laisse? j'avoue ne pas comprendre.:boulet:

putain tu as du la sangler comme un malade!!!!!
pour bien faire il faudrait degonfler le pneu avant et la sangler au niveau des pieds de fourche pour ne pas sollicité les joints...

je suis desole mais il faut changer le joint spi, profites en pour changer les 2
le joint coute 10€ environ parcontre main d'oeuvre 2-3h
voila

effectivement il a du sangler tres fort:bigeek:

la plus fine.tu la glisse entre la lèvre et le tube et tu fait le le tour du tube

le prend pas mal...
tu es mecano???
j'ai jamais entendu parler de ca ...et je suis pas sur de l'efficacité!
tu parles du cache pourssiere pour la reparation..... mais le joint spi fuira toujours
quand un joint spi fuit on le change et pi c'est tout
je pige pas trop ce que tu veux lui faire faire

un dessin:D

Il faut enlever/descendre le cache poussière puis comme expliqué passer une cale fine ou mieux un morceau d'ancien film photo argentique (pas de risque de rayer le tube avec ça) entre le tube et la lèvre du joint spi.
Ce système marche si la cause de la suite est une cochonnerie située sur la lèvre du joint mais pas quand le joint est usé ou craquelé par l'âge ; bref guère plus de 25 à 30% des cas de fuite sur une machine de route.

Coté coût : si tu en a la possibilité amène uniquement les tubes chez un spécialiste suspension (qui n'est pas toujours ton concessionnaire).
Une révision de la fourche avec changement des spis et de l'huile de fourche sans autres consommables coûte de 90 à 120 € pour les 2 tubes suivant la fourche et l'huile utilisée (Toujours faire faire les 2 tubes ensemble).
Si tu amènes ta moto complète, compte le temps de démontage et remontage des tubes en sus.

moi je serai plutôt comme Krug, je change les 2 joints et on en parle plus!