Live : Pikes Peak
|
Super idée Phil merciiiiiiiiiiii
c est vrai que y a des allumés qui le font aussi en moto! j y verrais bien une Rivale ou une B3 préparée non ? |
Très mauvaise qualité redbull tv...
mais loeb PULVERISE le record 8'13 !! précédent record 9'46... vla la boucherie |
Super génie du pilotage ce mec sait tout faire !!!!
Dommage qu' on n'ait pas le même ne MOTO GP!!! |
:Banane::Banane: :1er:
|
Bravo aussi à Bruno Langlois qui remporte la course en moto avec sa Ducati Multistrada !
|
:Banane::Banane::Banane::):bigeek::):Banane::Banan e::Banane::):bigeek:
bravo Seb:1er: |
Pour les absents(es)
http://m.huffpost.com/fr/entry/3516840 |
Oui bravo Bruno
Mais quand même, pikes peak n'a plus le même gout maintenant que c'est 100% bitume... Avant çà avait une autre gueule ici les marluches quand ils avaient gagné http://www.fun-moto.fr/images/pict/l...es_peak28a.jpg cette année 4e avec leur Benelli / choda derrière d'autres Frenchie le team Lebert avec leur antédiluvien Yam jaune que tous ceux qui fréquentent les paddocks de rallye routier connaissent une belle aventure et une singe en acier trempé, sylvie lebert : http://www.youtube.com/watch?feature...7Vdb-D5o#at=77 |
Ca m'a donné envie d'acheter une 208...ok je sors !
Ce Loeb est un génie du pilotage et les ingénieurs Peugeot ont fait un taff de fou ! |
Je suis pas persuadé que c'est sur ce genre d'événement qu'on peut crier au génie.
La performance est belle mais en toute honnêteté je vois pas comment il en aurait pu être autrement quand on voit la voiture spécialement développée et la concurrence. C'est pas le Piked Peak de la grande époque hein :cool: Mais bon ça rajoute une ligne au palmarès. |
Oui bravo a SEB quand meme :Banane::Banane:
|
Citation:
Les WRC des années 80-90 (je pense particulierement aux Audi et autres monstres turbocompressé!) Bref, les voitures ont tjrs été plus que bien préparé! (après le budjet de "notre" cher Loeb national est surement plus que conséquent je te l'accorde) Il aurait fallu voir avec un autre Top pilote WRC du moment... |
Citation:
S'il l'avait couru avec une 208GTI de base là ça aurait eu de l'allure :Fumeur: |
Citation:
Avec quel véhicule? Surement pas une caisse a savon... (c'est plutot pas cool en montée :cache: ) Après, je me répète (et vais plutôt dans ton sens), j'immagine que le budjet et tote la logistique autour de Leub est 10x plus importante que pour tous les reccords précédents... Amicalement |
la fin justifie les moyens...(très bonne pub pour Peugeot sur le continent américain)et même si la route n'avait pas été totalement macadamée(comme avant),il avait toutes ses chances(faut pas oublier qu'il est le seul non- Nordique à avoir gagné les milles lacs!)!!!
Il ne faut pas minimiser sa performance:merci: Bravo Seb:Banane::Banane::Banane: |
S'il se mettait serieusement à la moto et gagnait là çà serait grand
très grand |
Citation:
Go Loeb!!! |
Citation:
|
Houlala mais je ne minimise pas son talent, je pense juste que là pour le coup c'était presque de la ballade.
Un peu comme si on mettait McGuiness sur sa SBK à la course de côte du coin :D |
De toute façon son talent est immense;
Par contre le budget de Peugeot n'est pas si énorme ils s'y sont pris assez tard et techniquement ils devaient juste concevoir un chassis tubulaire pour implanter de nombreuses piéces et les trains roulants qui existaient déja de ni plus ni moins la 908 d 'Endurance!! Soyons chauvins pour une fois le plus important dans l'histoire est le savoir-faire d'une marque qui a tout remporté en Rallye et en Endurance ( pas en mobylette évidemment;;;;):VroumVroum::VroumVroum: |
Maintenant que la route est 100% bitume, attendez qu'ils mettent des formule 1 retraitées dessus... il va pas tenir le record.
Pendant des années, les coureurs de pikes peak c'etait la course à la puissance et au bourrinage, avec des chiottes de 1500 / 2000 ch ... Avec les technos actuelles et le tracé, rien n'empeche de faire courir les mêmes voitures qu'à la course du mont dore (par exemple) Je suis ok avec Toxick sur sa remarque ;) mais bravo quand même de tte façon on le sent dans son interview, il y allait pour le record à 8'20 il a fait le boulot... |
Citation:
:cache: |
Pour ma part je trouve que la performance de Loed est surtout dans le fait d'avoir maîtrisé tous du long la voiture de 850ch pour 850kg, vous vous rendez compte du rapport poids puissance :bigeek: c'est juste énorme! Bravo a vous Monsieur Loeb... .
|
Ppihc 2016
Citation:
Kris Lillegard http://tof.canardpc.com/preview/f6d9...a890c7ea66.jpg L'an dernier sur F3 il faisait :3eme: Brawp brawp braaaawp en vidéo: https://i.ytimg.com/vi/gJ11MABpQ8s/h...fRX7fhSe-MHrGI Notons que le :1er: Bruno Langlois sur Kawa est un compatriote, Ajaccio certes, mais compatriote quand même. Et que les sympathiques Marluches sur leur Choda-Benelli font :3eme: chez les sides. C'est la centième édition de la course de côte donc ils proposent le fusil du centenaire http://tof.canardpc.com/preview/503b...5469fe96b7.jpg On est dans le Colorado :ninja: nespa! |
Citation:
Je crois qu'il n'y a qu'une Benelli qui cours en Side Car Ou sont les Mv Side??:Fumeur: |
Pioupioupiou piou piouou piououououou
Citation:
les sides, à part faire le spectacle :cool: en course de côte, au scratch même les fscoutaires et les quads font mieux! On doit pas être des baquets, ici, à avoir l'expérience du side. Disons que le side MV, son heure est passée, depuis un moment. Par contre l'électrique talonne le thermique. B. Langlois et sa Kawa ont eu chaud aux plumes. 5" derrière, la Victory électrique de Don Canet piaillait à ses trousses. Dernier classé "...Not gonna catch him...", mais il n'amuse pas le bitume le petit Marcel :D Go Battery GO go go go https://i.ytimg.com/vi/BBi943aOm8w/h...ldjxMUjdWHIDrw |
Pff tout elec
Ça enlève 50% de plaisir le Wiiiiiii du moulin electrique.
En tout cas, 2016 est une belle édition Cocorico. RaphiGriiii |
Jus nucléaire / jus de dino
Citation:
https://i.ytimg.com/vi/MCPCgoE-hj4/h...OoNZ8d4pdiKcVo Or 100% du plaisir :1er: c'est de gagner. Haoui aussi :king: Cocorico sur 2 ou 4 roues. |
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 08h48. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone