MV Agusta Forum France

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-   -   message d'erreur injecteur !!! (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=11001)

yacpaint85 11/09/2016 19h21

message d'erreur injecteur !!!
 
Bonjour a tous,
si quelqu'un peut m'aider et a déjà eu ce problème je montais les rapports tranquillement sur ma F3 800 et la le moteur cale avec un message d'erreur stop engine injecteurs 1 2 3 low puis injecteurs 1 2 3 up, impossible de redémarrer. J'ai déjà changé en garantie la roue libre et la poignée qui était un problème connu mais là je ne vois pas !!!
Merci pour votre aide.

Arcimboldi 11/09/2016 20h54

Citation:

Envoyé par yacpaint85 (Message 207096)
... message d'erreur stop engine injecteurs 1 2 3 4 low puis injecteurs 1 2 3 4 up...

Une panne électrique massive des injecteurs d'en haut et d'en bas.

Jeter un oeil critique aux fusibles F1 et surtout F2?
Et, voir diagramme, aux connexions électriques qui vont de là au boitier Eldor.

Stop Engine: de l'humour rital est caché dans ce message :D

StevLan 11/09/2016 22h40

Toujours aussi bon dans les diagnostique Arci :Banane:

Thierry G 11/09/2016 22h53

Citation:

Envoyé par StevLan (Message 207113)
Toujours aussi bon dans les diagnostique Arci :Banane:

Peut-être parce qu'il les a toutes eues :MDR:

papyv60 12/09/2016 03h19

Il y a 4 injecteurs sur vos trois cylindres , c'est nouveau:Fumeur:

bouba174 12/09/2016 06h02

Citation:

Envoyé par papyv60 (Message 207119)
Il y a 4 injecteurs sur vos trois cylindres , c'est nouveau:Fumeur:

en fait il y en a meme 6 :MDR:

vince88 12/09/2016 06h51

6 injecteurs, spécificité de la F3 800 et de la Brutale 800 RR :boulet:

Arcimboldi 12/09/2016 09h23

Triple buse
 
Ho les pères siffleurs :boulet:

L'ECU Eldor est sophistiqué
mais le 'diagnostic' via site Ouaibe n'est pas encore au menu Texa.

Le voisin yacpaint85 a sa trapannelle en rideau.
Message :ninja: d'erreur
Pt'êt pas possibilité de copie d'écran.

Qui dit que TOUS les injecteurs, ceux du haut, comme ceux du bas,
répondent absent.
Premier instant de réflexion: "z'ont plus de jus?".

Pour le proprio de la moto qui l'a payée et tout et tout,
il va vite fait avoir le seum.

Gloser s'il y a 3 4 ou 6 injecteurs dans la boutique permettra de dormir moins ignorant le soir.
Sauf que dans l'immédiat cette puissante avancée culturelle s'apparente à la diptérosodomie.

Simple à vérifier:
les injecteurs n'ont pas de carburant à injecter?
Pompe à injection pas alimentée; fusible F1?
Ou autre billevesée, mais c'est pas un post sur le forum qui pourra le dire.

Les injecteurs n'ont pas de courant électrique?
Fusible F2?
Court-jus ou faux contact quèqu'part en amont des injecteurs.
Un mécano avec un Metrix
fera le diagnostic mieux qu'un forum même de si haute tenue.

Keskifopafer

Greg coco 12/09/2016 13h52

Arci tu es trop fort:Banane::1er:

yacpaint85 14/09/2016 15h24

2 pièce(s) jointe(s)
Bonjour à tous et merci pour vos réponses même si j'ai du en faire rire certains, j'ai corrigé le 1er message.
Pour ce qui est des fusibles j'avais vérifié tout est ok. Mon concessionnaire me dit que ça peut être une durite qui a sauté à cause des fortes chaleurs mais je n'y crois pas trop... Il a rencontré plusieurs fois le problème sur des moto guzzy et triumph mais jamais sur Mv.
J'ai mis 2 photos pour que vous voyez le message d'erreur.

Ps : ça en fait des problèmes sur cette marques entre la roue libre et poignée déjà changées en garantie, c'est quoi la suite ???


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