B4 échappement qui chauffe très fort
 

Salut a tous ,

J'ai déjà roulé sur 1078RR (LIGNE INOX) et min 910R avait une ligne F1 titanium. Au jour d'aujourd'hui je roule encore avec les mêlé botte denaise qu'à l'époque (soit des chaussures moto denaise , plus fine , doit des grosse botte de moto).

Depuis que j'ai mon Nouveau 1078RR , j'ai l'impression que le silencieux / ligne d'échappement chauffage anormalement. J'ai jamais eu ce pblm sur les autres mv.

Je suis aller chercher la moto a Lyon, et sur le retour, soit 780kms, je me suis brûlé le talon droit (au 2eme degré et 3eme sur une zone sans déconner).

La moto est bridé en 100cv , échappement d'origine , (n'a jamais était débridée a ce qu'il paraît) je suis la 2eme main. J'ai jamais conduit de brutale en échappement d'origines (que des lignes inox ou Ti et toutes en full).

Est ce normal que la ligne brûlé autant ?

Pourtant la moto surchauffe pas , en tout cas. L'indicateur de température n'est jamais monté a plus de 95° en ville en bouchon.

Je pige pas trop ..

Salut a toi j'ai pas encore de brutale 1078/1090 mais es que sa ne viendrai pas aussi des chaussure qui aurai fait sont temps si tu dit que c'est les même que avant.
Sur la F3 les bottes de madame touche mais fonde pas(échappement d'origine)
alors que avant sur la ninja 300 la botte avez fondu( echappement d'origine aussi), alors que je suis sur que je ne roulé pas plus vite avec la Kawa que la MV

La B4 1078 rr a tendance à surchauffer si tu es en dessous de 5000 trs
Et plus si elle est bridée
A-t-elle eu la pompe à eau upgrade ??